Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Если не тяжело можеш написать конкретно что тебя беспокоет, по пунктам.

1й) Почему слишком богатая топ. смесь на холостых (под нагрузкой всё ок)
2й) Почему провал в газу (не всегда)

Так а все-таки дросельную заслонку чистили или нет? Если нет, то снимите ее да хорошенько помойте. При этом обязательно снимите клапан холостого хода и промойте его как следует (у меня мылся он очень плохо - зубная щетка туда не лезет, подлезть нечем было, отмачивал грязь в несколько приемов). Если проблема только на холостых, то скорее всего это вина клапана. Помойте, если не поможет, я бы поменял его вообще. ТОлько сам клапан не разбирайте, можно накосипорить с настройкой. Просто отсоедините его от блока дросельной заслонки.
А ГРМ так на обогощенность смеси не повлияет...

Какие у тебя обороты на холостом ходе?если больше 650 то будет жрать бензин. В этом случие надо помыть заслонку, ее надо снять и открутить датчик холостого хода, бес снятия датчика заслонку до конца не вымоешь. А насчет провалов надо померить давление бензина в рамфе, и еще может бронипровод пробивать.

Давление топлива очень даже ничего. Заслонку мыли ничего не снимая. Бронепровода меняли. Тахометра нет, но при диагностике комп показывал 637 - 640...

обороты в норме. снимте клапан, не снимая с корпуса БДЗ его не промыть...

Походу всё было просто , снял, разобрал, промыл, налил полные глаза химии для мытья, всё продул, собрал и поставил...
Машина полетела как снаряд Изначально она не была такая резвая и так не рвала из под себя Покатаюсь, посмотрю что будет ...
Всем спасибо за советы ...

До копиталки двигатель сильно троил и обильно кушал масло, около 2л. в 2-3 дня. Запали кольца,пришлось выковыривать их отверткой. Заменил в дввиге: кольца,колпачки, вкладыши и ремкомплект. После ремонта двигатель перестал кушать масло и троить,но только на горячию. На холодную при запуске обороты поднимаются до 1300 и тутже падают до 700 и чуть не глохнет и так пока не подымется одно деление температуры. делал диагностику, никаких ошибок не выдает только воздух в смесь загоняет много примерно 66 или 76% точно не помню. Грешил на датчик расхода воздуха но ставил с другой ардео датчик но проблема осталась. потом менял бронепровода и свечи,проблема осталась.вот даже не знаю что за х....

Привет новичкам!!!
Тему немного не там создали, у вас 1зз, а пишете в теме 3s.
У нас много мужчин знатоков, вам помогут...
А так поиском не пробовали найти похожую проблему? Поищите, может найдете подсказку.

Спасибо,совет учту, да я смотрел похожие темы но там начинается одной проблемой а заканчивается другой.

А грм меняли там чо нет? Похоже на ввтай систему.

а БДЗ после ремонта промывали?

Fishtank

Менялась только цепь, у муфты был маленький люфт, должен быль люфт?

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
visterman

Да промывал,там почти не было грязи никакой.

Что значит у муфты люфт?? Она люфтила на распредвале ? Если это так то непорядок. Там из под руки не провернуть

Fishtank
Что значит у муфты люфт?? Она люфтила на распредвале ? Если это так то непорядок. Там из под руки не провернуть
---------------------------------------------------------------------
Когда делал копиталку снимал муфту и нее был небольшей люфт т.е. проворачивалась немного вперед и назад.