Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



так не плохой движок то, просто следить за ним и все в норме будет...

У коллеги по работе ардео 99г.в. с д4. Сам с владика 6 лет назад пригнал. За все время на разу не лазил в движку, все работает. Про насос вообще не заморачивался – все тот же родной стоит. Только вот недавно решил его поменять, чет там у него забарахлило. Да и кучу отзывов на дроме про д4 читал, и знакомые пользовали авто с такими движками – ни кто ни чего не жаловался. Откуда такие байки?!

Дык, это все ТС хотят втулить свои ушатанные вёдра Я вот уже больше 5 лет (с февраля 2008 г) мучаюсь ))))

да что вы говорити , просто надо раз взять и все сделать. я например так и делал

Беда в том что 1зз щас сложнее найти живой, ну это мое мнение, мужики если не лень откройте прим край гляньте пробеги почти все варианты с1зз пробеги сказочные, если в последствие ставить контракт то он стоит почти 45 р, 3сфсе для сравнения недоходит и до 20р и почему так

да так и есть я ставил за 45.000 или за 47.000 не помню но чтото одно))) незнаю почему но 1зз где бы не сталкивался и тему тут создавал относят его к самым ценным движкам на вистах только почему толком некто и неответил и запчасти на этот движок в 2. 3 раза дароже чем на любой другой это я уж точно знаю

Ну незнаю! Езжу на 1зз и все устраивает! Да правда вчера откапиталила, за почти 15000, все обошлось с работой. Но не сказала бы что дорогие зап.части. Везде цены разные, можно и дешевле найти. 3s движки тоже масло жрут даже новые подъедают. На д4 не ездила, незнаю. Но наверно не взяла бы. За боязнью не вовремя масло поменять, и всего остальнова. А вообще любая машина требует вложений как не крути, раз сделать для себя и все, спокойствие! Лишь бы не совсем ушатанную брать! Удачи в покупке и выборе, отпишитесь как тачку возьмете. А и еще, загадывать какой двс и машину брать бесполезно, как тыкать пальцем в небо, все равно возьмете как карта ляжет, вернее выбор и случай, может ничего из задуманнова не выберите. Удачи.

человеку по существу надо, а вы свои догадки с предположениями, да ещё и спорить начинаете какой двиг лучше...
по существу: так как денег или на Д4 или на ZZ до рестайловый (с вероятными проблемами по масложору) то советую брать ту машину, какая будет в более приличном состоянии. по кузову и ходовке всё стандартно, выбирать внимательно надо. по движкам..если это Д4, то смотреть в первую очереть на звук работы двигателя (на сколько дизелит), при этом смотреть во время сброса оборотов на рыки и посторонние звуки. их не должно быть. на полностью прогретом смотреть как переходит в обеднёнку (по индикации режима - лампа econo на панели). переход должен быть на прогретом движке после перегазовки. лампа econo обязательно должна гореть. так же смотреть на полностью прогретом движке холостой ход - должен быть ровным без плавания оборотов и в районе 600-650. масло скорее всего будет чёрным (если перед продажей не поменяют или не заглушена обратка), это нормально для этого движка. потом проверить в динамике - двигатель довольно таки приёмистый, должен вжимать в кресло. перед покатушками скинуть клейму акб на пару минут, чтоб сбросить адаптации. можно скрепкой коды ошибок глянуть (если умеете) до сброса клеймы и после покатушек. понюхать масло после покатушек - не должно откравенно вонять бензином. пытать продавца по поводу замены ТНВД и ГРМ (была замена и когда, причина замены), регулировочные болты на БДЗ должны быть в краске (желтой или красной) - если нет, то БДЗ крутили и могли свернуть "голову".
по ZZ не подскажу - не имею опыта эксплуатации, но основное это звуки со стороны ГРМ (цепь, натяжитель) и масложор. последний проверить сложно, практически не реально, но с умной рожей заявить что "да у него обязательно масложер" рекомендую...а дальше смотреть на чесные глаза продавца или выслушивать что и как делалось для решения этой проблемы (обычно для этого меняют поршня на более свежие после 2003 года выпуска и кольца). так же самодиагностика скрепкой приветствуется.
вообще, делать умный вид и торговаться по каждому поводу - ТНВД, масложер, дизеление и т.п.
в принципе после покупки надо иметь определённую сумму денег на поменять расходники (масла, свечи, жижи).
да, У ВИСТ с годами забивается печка отопления салона - обязательно проверь чтоб дуло со всех сопл одинаково горячо - именно горячо!

по последующей эксплуатации:
в принципе я считаю что паритет...например Д4 дорогие свечи - но ходят они на много дольше, фильтра\масла одинаково. Д4 немного капризнее, зато в хорошем состоянии на холодную запускается на ура...по бензину примерно одинаково...мой за пять лет в среднем потребляет 8 на 100 (периодически веду статистику), ZZ будет кушать так же.
удачи в покупке и вэлком прописываться!

я бы еще добавил что все движки одинаковы и имеют свои заботы, так что смотри и выбирай, я обычно отдаю предпочтения кузову и движки все остальное расходники, но в данном случаи можно удалить внимание кузову и ходовки, т.к. скорее всего движки все под убитые...

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

чуток флуда, ну я думаю простят... GDI с 98 года может дать и фору d4. Сужу не со слов а с личного мнения!!! Хотябы ремонтно пригодным ТНВД, тем что бенз в масло не идет, т тд.


СОРРИ ЗА ФЛУД а обижать такие авто не стоит...!!!

Верняк люди советуют, в ушатоную ходовку можно вложить денег стоко что почти на контрактный движок хватит.

uraStav спасибо за подробный рассказ и полезные советы, в любом случае привезу авто в сервис с продавцом, сделаю диагностику ходовки и электрики обязательно, вряд ли конечно мне там что нить стоящее по мотору скажут, но все равно так спокойнее, и еще по 1зз если он масло ест разве не будет дыма из щупа при больших оборотах?

нет небудет нетолько из щупа

Ничего не увидешь. Пару тыщ пока не проедешь....

Мдя.... сложно с вами оказывается.... даже смайлики не спасают...

глянул объявы на дроме....за 270 мало в нормальном состоянии и комплектации, если тока с вложением...рекомендую подкопить или взять кредит, за 310-330 есть выбор (не только ардео), в нормальном состоянии, больше 1ZZ (ее продать будет проще, чем объяснять, что D4 это не страшно).

Хотя можно глянуть пару штук
http://vladivostok.drom.ru/toyota/vista ... 81421.html
http://vladivostok.drom.ru/toyota/vista ... 64000.html