Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте посетители форума. Владею авто Тойота Виста 2,0 в 41 кузове 1994 г. Недавно столкнулся с проблемой: при езде на D машина начала себя неадекватно вести,конкретнее,при 50-60км.ч сильные рывки, обороты резко до 3500 и обратно. Рывки только в режиме D. на 2 и на R все в норме. При наборе скорости тупит,а потом как будто сама по себе переключает скорости то выше то ниже. Авто владею недавно,так что извините если не совсем точно формулирую.Подскажите в чем проблема.Заранее спасибо.

Ну по признаком это коробка! На задней ездит нормально? Масло на уровне? Запах паленного присутствует? Какого цвета?

задний ход нормально,никокого запаха нет,масло по цвету норма. если в коробке дела,то легче контрактную ставить чем перебирать?

нажми нормоз и газ в пол (если держит около 2000 оборотов-значит клапан устал(под замену)

если можно поподробнее,какой клапан и каковы должны быть нормальные значения при таком тесте?

тэсты не надо ,все просто ,нажал тупо педаль до упора тормаз,и потом газ в пол и смотришь на тахометр(должно быть максимум 2100 оборотов)при включенном д ,если норма ,то я стал смотреть соленоид(клапан передач)там их 4,первый если держит то прекрасно-если стоит на 3 тыс. то диски живые,тупо проблема в первом клапане,но может придеться заменить второй (если пинает на второй)-по тахе понятно при разгоне с места ГЛАВНОЕ ПРИ ТЭСТЕ НЕ БОЛШЕ ТРЕХ СЕКУНД-ЕСТЬ ОПАСНОСТЬ АКПП СПАЛИТЬ

,и посмотри обороты при сколко по тахометру каждая переключаеться?

спасибо за совет,завтра попробую

только все подробно о дальнейшем(ОТ ЭТОГО ЗАВИСИТ ТВОЕ ФИНАНСОВОЕ БУДУЩЕЕ=))

вот вы сразу АКПП, саленойды, гидротрансф.... а спросить про обороты на N и D, а состояние свечей, проводов, трамблера и центрального уголька в нем? А считать коды ошибок, а состояние БДЗ, а ABS, а датчиков скорсти? Уровень масла не столь критичен в этих АКПП, но должно быть в уровне))....сразу напугали новичка.
Ainur, пройдитесь по списку выше, отпишитесь по порядку,... возможно вас в раздел ДВС перенесем...

Забейте тут в поиск - "не включается 4я A140E", "дергается на 60", "плавающие обороты" ...

Не перестарайтесь, этот тест на не более 5 секунд.

заехал к знакомому спецу,коробку вскрыли,прочистили,гряз как сажа,еле как промыли,поменял масло,пришлось аж 8 литров брать,одно промывочное,второе залил.короче все сейчас в норме,лучше даже чем было в начале. всем спасибо за советы.теперь берусь за ходовую,нужно довести авто до ума))

Требуется совет. Недавно писал о сбоях в переключении на 60км/ч, так вот после замены масла проездил буквально месяц,все вроде нормально,радовался, стал ходовой заниматься.Но в один прекрасный момент на ходу включилась пониженная, и все,как в танке. Выше 1 не переключает. Задняя в норме,обороты на холостом чуток играют.Так с матом и доехал до дома. Заглянул к одному"спецу", так он с ходу"коробку меняй". Может кто подскажет, возможно ли обойтись малой кровью?

АКПП режимная?
Решаемо малой кровью в большинстве случаев.

да режимная, и как малой кровью обойтись?