Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет!
Скажите кто знает, в чем разница между стойками с 32 и 35 кузова! Есть предположения что только креплением тормозного шланга. Мне нужны и важны все нюансы.
Так же интересно чем отличаются тормозные диски и пружины 32 и 35 кузова.
За ранее благодарен!!!!!

На 35 кузове короче стойка! тормозные диски отличаются, но чем не знаю, колодки и скобы суппорта одинаковы на 32 и 35 кузове, а вот диски по номеру разные!

Короче стойка чем? Корпусом или штоком или ходом штока? Пружины отличаются только жесткостью? А диски интересно чем могут отличаться? Колодки одинаковые и стояночного и тормозные, скобы одинаковые, значит толщина и диаметр одинаковые. (это такое рассуждение в слух)

Различий в стойке по посадочным местам нет. Разница в том что SV 35 это полный привод у них стоит усиленные пружины и стойки, внешне они не различаются но в каталогах они удут под разными номерами. Что касается тормозного диска то они одинаковые, но всё остальноё разное, это задний ступичный подшибник и т.д.

Ход штока короче, в этом разница!

Я так понимаю что и по передним стойкам нет разницы от 32 и 35 кузова!? Просто хочу поставить стойки Kyaba NEW SR. При этом цена на 32 кузов почти на 10 тыров дешевле чем на 35 кузов. Если пружины просели на 35 кузове. то чем лучше заменить из не оригинала пожесще?

По переду совсем без разницы, хоть от дизельной версии, кстати в оригинале пружины от дизеля жестче, виток пружины толще! НА свой 35 кузов взял задние пружины усиленные ОБК, по переду тоже думаю усиленные взять! Стояли до этого сзади ваще от классики, на 2 витка отрезанные, очень жестко было, особенно в поворотах!

А не подскажешь номеров этих усиленных OBK?

К сожалению не подскажу, хотя надо погуглить и найти каталог пружин OBK, там по модели найдешь номер! Еще охотно ставят от Камри Грации пружины!