Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Мужики нужен Ваш сотет. Может быть кто-нибудь сталкивался с этим.
После нашей зимы вместе со снегом сошел и асфальт а вместе с этим и пришел капец подвески.
Закупил все запчасти и в субботу все поменял но остался стук как будто железо об железо.
Вот список что было поменяно но не помогло избавиться от этого стука:
1. Обе стойки TOKIKO взял от тойоты Опы подходят один в один как наши только дешевле на 1000 рублей каждая
2. Пыльники амортизаторов новые оригинал
3. Отбойники амортизаторов новые оригинал
4. Втулки стабилизатора новые оригинал
5. Стойки стабилизатора переднего (дубликат 555)

Сейчас думаю может ли это быть салентблоки в рычагах или может быть еще что-нибудь.

P.S. что самое главное этот звук остался только при езде по неровной дороги по прямой или при переезде лежащего полицейского этого звука нет

Сильно не пинайте поиском пользовался но ни чего такого не нашел


От модератора, тема про яйца, линки - viewtopic.php?f=16&t=1001021&p=64286#p64286

может быть салейнблоки стабилизатора? может салейнблоки которые прикрепляют тяги к кузову машины?

осталось поменять рулевые наконечники и сайленты рейки - у меня последние брякают

сколько стоят токико и какой номер ?

Яйца бренчать могут и пружина если неправильно поставил. Под пружиной резинки менял? Саленты изношены или какое то крепление отвалилось - сварка не выдержила. Надо трести, смотреть. Может чашка стоек стучит?

рулевые наконечники менял по осени ставил оригинал новые. стойки номер на коробке B2295 и B2294 правая и левая а весь номер полностью где-то на бумажке записан в машине лежит. цена за стойку 2850 рублей.

Добавлено спустя 9 минут 2 секунды:


яйца новые поставил правда дубликат 555, пружины все на своих местах стоят там по другому не поставишь, резинки под пружиной не менял хотя зря сейчас есть маленький скрип но это не то. вот на чашку стойки есть подозрение и на рычаги ( саленты)

заезжай на яму и с товарищем качаешь и слушаешь.

как вариант могут брякать направляющие суппортов и рейка

в Кемерово стоят токико по 2500 за штуку, скорее всего какие-то сайлентблоки, скорее всего на стабилизаторе!

у меня опорник стукал.

Попробуй гайки на штоках передних стоек подтянуть, раз стойки меняли, то могли слабо закрутить и со временем они прослабли и начали болтаться и люфтить издавая неприятные брякающие звуки. Было такое на задних стойках SV-41, долго не мог понять откуда брякает пока не посадил за руль друга, а сам на заднем сидении катались по кочкам и рельсам.

От ОПЫ стойки . У них шток 20мм наш 22мм толщиной и высота штока у ардехи длиннее на 25мм или 45мм точно не помню. По стуку из опыта у меня брякала защита об тормозной диск на колесе и поменяв втулки стаба потом пришлось еще и подкладки из поликлинового ремня делать тогда стук ушел. Стучало примерно от 35 до 50 км/ч на кочкарях.

Железный стук у меня давали шаровые опоры. В сервисе ни кто не мог определить. Я заставил поменять. Когда сняли оказалось они сильно разбиты.
Стук был специфический "железячный" и появлялся не на каждой кочке. Попробуй поменять, делов на пол часа работы.
В Барнауле самые дешевые находил здесь http://formula22.ru/, были и контрактные,новые и дубли.
Покупать лучше и дешевле через их сайт, потом приезжаешь, если понравились оплачиваешь и забираешь.
Номера брал для поиска с exist.ru

Проверь шаровые должны быть или линки 100%ов

Шаровые можно проверить вывесив каждое из колес и пошатав их руками вправо влево. Если шатать вверх вниз — проверяют рулевые наконечники. Подшипник чаши стойки проверяется так - один качает машину, другой прикладывает палец к чаше и слушает есть ли стуки.

Короче можно гадать долго, стучать может что угодно, надо залазить под машину, трясти за рычаги, привода, качать машину и смотреть что стучит, где есть люфт. Вдвоем это делать легче и толку больше будет.

В крайнем случае можно заехать на станцию ТО на трясучку и там провериться. Я на днях в гараже на яме проверил свою, то же стук есть на кочках, у меня через 6 лет опять линки (яйца) с лева сдохли. Еще слегка подстукивают внешние гранаты при продольном движении, слева больше, справа меньше. Гранаты еще походят, а один линк я уже заказал - 1850 руб. оригинал. Еще отвалилось по сварочному шву ухо крепления катализатора, пришлось браться за сварочник. Еще подстукивала об кузов при качании пластиковая броня снизу, подложил паралон. Так что что толку сидеть и гадать, залазь под машину и смотри...