Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Люди добрые, кто из Новосиба, где у нас замерить CO/CH в горловине для проверки ТНВД на 3s-fse?? Думаю многим полезно будет

хороший вопрос. если рублей пицот то можно глянуть для успокоения. и посматривать от перед заменой масла. как я понимаю тнвд не сразу мрет.

Привет, в Новосибирске на Большевитской 125/9 автоцентр "Обь", если не ошибаюсь, находиться сервис Д4. Был там летом 2012 г диагностика стоила 1000рублей, есть еще "автоинженер"" на северном проезде 29, там не разу не был. Тнвд в автотрйде в то время стоил 16, я договаривался с мастером д4, только лично!!! Контракт, дешевле.

за тыщу газоанализотором понюхать.. дорого думаю.

Если ТО2013 еще не проходил, то дождись и в перечне проверок пройдёшь и содержание СО\СН прямо на месте, заплатишь в итоге за всё ТО вместе.
P.S. Я в марте прошёл в СТО на "Ситроене", взяли с сумме 400р. за всё ТО вместе.
...

Штука это за диагностику! В которую входит и проверка тнвд.

Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:

Какой пробег? Кстати, на коронах немного другие тнвд стоят, смотри номер своего.

Пробег 127 т.км. Насос,да, немного другой заканчивается на 30. Нашел я где измеряют СН в горловине маслозаливной! Дело оказалось не очень простое, с уходом карбюраторных авто многие сто избавились от газоанализаторов. Кому интересно, сто - Иланка моторс. Что можете сказать о результатах : затолкали щуп в горловину началось со 150 и где то за минуту СН добралось до 620 и встало... на форуме мелькает инфа что 300-400 должно быть, а при пропускающем насосе 1500-2000. Вот не могу разобраться как трактовать данные результаты. Машина ведет себя норм, обороты не плавают, присутствует только дерганье с 50 до 80 км/ч.

Блин, ну ты даешь надо было проблему описать сперва...дергается по другой причине и это есть на форуме, по моему в фак по двигателю. Чистить впускные коллектора нужно.