Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток. SV32, проблема вот в чем: пока масло в гидраче холодное, руль крутится легко (даже слишком), но как только оно нагревается руль становится тугим. На ходу это не заметно, а вот на парковке, ну прям беда (хуже ТАЗика). Масло поменял, не помогло. В бачке уровень правельный. С чего все началось не знаю, такую купил.

- сам гур изношен, - большие зазоры между лопастями и корпусом его насоса. Густое масло еще прокачивает, разогретое - нет. Ремонтируется или нет не знаю, меняй на контрактный...

Спасибо. А вооще его реально поменять самому?

Да как два пальца обоc...
Мужуки мы али нет?!

Да, рейку нужно менять, незатягивать, а то может руль провернуть в самой неожиданной ситуации. Главное не нарваться на такую же контрактную, лучше со спецами покупать, или с гарантией. Поменять реально, было бы время.

Чего то я недопонял, менять насос или рейку?

Если гремит, то рейку.
Если плохо крутится, то насос.

Если не гудит, попробуй масло поменять, и ремень.
Сам Гур всегда успеешь поменять.

Он воет и плохо крутится. Масло менял, кстати старое было похоже на нефть с пищинками стружки, ремень в порядке.

Mrr, меняй насос, а то тебя щас разведут менять пол-машины...

Всем спасибо за информацию.

1 в 1 таже проблема
расскажите об исходе данного эпизода

Mrr совсем пропал
на личку не отвечает
оставил меня со абсолютно аналогичной проблемой наедине
кто знает чем закончился его ремонт данной траблы?[/b]

pride

Была у меня виста в SV33 кузове, точна такая же проблема, на сто сказали поменять шланг ГУРа у него на конце внизу отстойник для дикстрона. Вроде как дело быо в отстойнике. Шланг нашел на разборе но немного другой, без отстойника. После замены стало все хорошо. Через два месяца продал машину так что незнаю всели там хорошо до сих пор или нет.

Если ГУР воет - ему писец, хоть все шланги поменяй, со всеми отстойниками...