Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


на свечках нагар есть =( расход летом был 10-11... ну это если в пробки особо не попадать:)
АКПП помирает тут я даже спорить не буду, раз воет на первой
Это было отступление...
С месяц назад начал гудеть насос, сильно.. причем погудит, забываю.. прислушиваюсь, уже не слышно. Хотел дождаться пока потеплее станет, купить фильтра, да насос новый. а с работы сегодня вышел, всё... не заводится, даже не схватывает:( отправился купил контрактный насос, минут за 15 поменял, завелся поехал.. Динамики должен сказать прибавилось, обороты свыше 2500 стало развивать в легкую, я до этого даже и не замечал, что она особо не хотела это делать. Как после длительной езды себя вести будет, пока не знаю.. потом отпишусь ещё

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
Кстати, насос домой принес, присоединил к аккуме - гудит но совсем не громко, воздух не сосет и не выдувает. Или так и должно быть?

чего и следовало доказать! Ты же говорил, что менял насос?!
воздух дуть не будет.
по долгу не гоняй, сгорит...

не, я только фильтра менял. а давление проверяли, нормальное было. Так значит он ещё рабочий?!

Продолжу свою многострадальную тему.. С чем связано: когда недолго проездил, машина ещё можно сказать холодная с горки разгоняется свободно до 70-80.. А когда нормально отъездил, прогрелась, скорость держит..может 5-10 Км/ч прибавится. Тормоз НЕ нажимаю, даже если газу поддать и отпустить.

Nik741 так менял насос, али как? Просто сам доездился с похожими смптомами, пока бензонасос совсем не сдох, причем при подаче 12 В работал.

надо поставить две машины на Калинина и скатиться до дендрария...все познается в сравнении. Или проехать друг у друга в машине.

Хорошая идея))
kvazimod, я ж вроде написал что тоже сдох.. месяц погудел, может два.. и сдох, поставил контрактный работает и не гудит, тьфу тьфу тьфу..
а прежний домой принес напрямую к аккумулятору подсоединил - вроде работает. хз как так

Сбил с толку ответ.
Если обороты растут ??, а авто не едет перво-наперво я бы масло с фильтром в АКПП поменял.
есть ещё мысли про заклинивающие направляющие - диски не перегреваютя?

Да помнится, летом проверял.. передние раскаленные (если речь о тормозных дисках), задние так себе.. Обороты растут а авто не едет можно наверно объяснить тем что бензина/давления не хватало? а масло в наших коробках менять такое затратное дело(

По порядку:
1. Диски раскалённые - возможно направляющие заедают.
2. По поводу бензина - возможно не хватает давления, но обороты растут - сбивает с толку. К тому же было выше, что после установки контрактного стала лучше ехать. Мож насос попался не очень или не совсем тот?
3. Заменить масло хотя бы частично: слил через пробку-залил через щуп (поменял фильтр) думаю не так затратно, да и целиком масло в АКПП я бы не рискнул менять.

вопросы АКПП не для этого раздела...

короче дело скорее всего было в насосе, сейчас ещё катушки со свечами поменяю.. а то тупит, при сильном нажатии на педаль газа

поменял катушки, свечи...особого результата не заметил:( либо комп тупит, либо коробка, либо всё вместе. Перестает спустя время переключаться на повышенную, то есть педаль газа отпустил, а она как ехала на 3 или 4(в зависимости от скорости) на ней и продолжает ехать, сначала то нет такого. с чем связано может быть? Из-за подклинивания тормозов может? Ещё звук стучащий со стороны крышки ГРМ достает, был у механиков-руками разводят. Равномерный стук, но на три секунды уходит, потом возвращается и так бесконечно на холостых