Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В поиске ничего не нашел... в общем проблема такая: после замены магнитолы прошло 2 года, работала нормально, но последнее время перестала выключаться после выключения зажигания. Думал причина в замке зажигания, но сегодня разобрал, скинул колодку с замка , а майфун продолжает работать... может кто сталкивался с такой проблемой (патифон подключал при помощи покупных проводов с колодками, т.е. ни каких скруток и "соплей" нет)

Проверяйте правильность подключения и магнитолу.

Питание магнитолы (это те которые от самой магнитолы):
- жёлтый провод- плюсовой, постоянный
- красный- от замка зажигания подается плюс для включения магнитолы
- чёрный- минус (кузов)
Остальные провода (цвета) тебе пока не нужны.
Проверь пропадет ли плюс на красном проводе при вынимании ключа из замка зажигания.
По тому, что ты описываешь скорее всего проблема в магнитоле.
Тем не менее.
Если плюс остается:
разъедини разъем который возле магнитолы и теперь уже проверь на половинке разъема (та которая со стороны автомобиля) на контакте который соединяется с красным проводом (на фото).
Если плюс постоянный, то проблема в замке или проводке автомобиля.
Если плюс пропадает (появляется), то проблема в автомагнитоле или ее подсоединении.
Лично я себе всегда скручиваю на магнитоле желтый с красным, чтобы не зависеть от ключа в замке.

Добавлено спустя 2 часа 53 минуты 15 секунд:
Оппа…
Пришло в голову вот, что.
Когда я произвожу дистанционный запуск двигателя (сигнализация позволяет), у меня напряжение в гнезде прикуривателя отсутствует. Как только я при дистанционно запущенном двигателе вставляю ключ в замок, появляется напряжение в прикуривателе.
Значит может быть и на магнитолу напрямую из замка зажигания управляющее напряжение не приходит, а через схему управления.

спасибо за совет, на выходных пойду "звонить" провода. Боюсь за целостность проводки, ни чего не делал, а выключаться перестала, может где закоротило