Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Форумчане, ардоводы и просто хорошие люди, подскажите миленькие))
У меня Vista Ardeo, 4wd, 3s, 2000 год.
Ситуация следующая:
После сильной метели и после того, как в эту метель я пару раз садился на брюхо с раблотой АКПП возникли трудности.
Сначало АКПП тяжко переключалась с 1ой на 2ю скорость. Затем появился еще один недуг: в городе, после того, как я останавливался на светофоре, скорость вообще не влючалась. Тоесть автомат стоит в положении D, я нажимаю газ, а машина стоит на месте. А пару дней назад скорости вообще перестали включаться. Ставлю на D не едет, ставлю на L и 2ку тоже не едет. И назад не едет. Сегодня снял поддон и фильтр коробки, масло грязное, много стружки, завтра куплю новый фильтр и дикстрон. Надеюсь поможет.
Встречался ли кто-нибудь с такой проблемой, подскажите!!
Спасибо!!!!

у моего друга была похожая ситуация...только на галанте....после сильных снегопадов....отказала задняя...вперед ехал без проблем...отогнали в сервис, в один, в другой.. диагноз один только замена автомата....у нас в приморье, это встало в 12 рублей...вместе контрактным автоматов и работой....ну думаю тебе не стоит менять жидкости и фильтр во автомате....это точно не поможет....ищи варианты покупки автомата...ну это мое мнение...

То есть на японках в снегопад нельзя ездить?

ездить и "насиловать" авто по ухабам это совсем разные вещи....у нас часто сильные снегопады...благо есть второй авто для такой погоды...лифтовонный грузовичек Toyota town ace 4wd с резиной на 16,вот это авто для такой погоды...некогда не подводил:-D....а 4wd на ардео...чтобы в гололед на трассе и на светофорах не буксовать...

Внимание обратил на слова:
...много стружки...

По-моему масло с фильтром покупать будет поздновато.
...

Спасибо большое за ответы. Если честно я так и думал, что заменой маслом я не отделаюсь( наверное простоутешал себя этим)
А что значит контрактный автомат????

Контрактные автоматы здесь

Ну что вы напали...может замена фильтра и жижи взбодрят АКПП... Потом если что, перельет в контракт...еще бы коды скрепкой считать не помешало, наверняка комплекс проблем.

Много струшки это сколько? ежики на магнитах? фото бы....

Прям таки нельзя буксовать, ..... просто не отваливать в пол, не втыкаться картером АКПП в закатанный снег и стараться не повредить датчики ABS...не жип же!

+1... ...

Ребят, а кто-нибудь менял АКПП на ардео самостоятельно?
Интересно узнать на сколько это проблематично и вообще реально ли это самому поменять автомат?
У меня есть гараж, он правда без ямы, но есть возможность очень высоко поднять морду машины.
Классный у вас форум, не успеваеешь написать и сразу несколько ответов получаешь, молодцы!!!! Так держать!!!

Если стружки, тогда поменять фрикционные диски, ну это надо обращаться коробочнику. Может выйдет дешевле чем контракт.

ваш бы комп глянуть....наверняка проблему переключения 1-2-1 бы решили, у меня так было. Можете сами поглядеть, дастаньте и лупой посмотрите....есть тема по компам тут

Менять самому очень реально, имея тали, подъемник или яму, а в тесном гараж, без опыта....не рекомендую. Это надо движку дергать, привода, раздатку.... потом самому собрать и настроить, адатировать комп (не забудьте!)........лучше отдать спецам, они у вас должны быть на острове.