Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


это повышение работает только на ХХ двигателя, тоесть когда стоишь на месте, на ходу такого нет, ну а повышение нужно, чтобы мотор не заглох когда крутишь руль на месте, ведь от ГУР идет нагрузка на двигатель, так же и от компрессора кондиционера.

Да, когда на месте и зажимает колеса, то двигатель может заглохнуть, особенно на D.

Спасибо. Но, как я понял, ездить без него (временно) не смертельно?

Конечно не смертельно, но для чистой совести и полной работоспособности всех систем авто, датчик лучше поменять ИМХО

подскажите пожалуйста что за датчик а то случайно оторвал провода теперь голова болит

Клапан продувки абсорбера. Читаем viewtopic.php?t=994911&start=0

а если я не правильно подсоединил провада на нем ни че страшного не будет а то там не разобрать цвета на фишке одни а спучка выходят другие цветом фишка до меня менялась и для чего он слжит

Добавлено спустя 9 минут 39 секунд:
может есть вариант проверить правильно ли я подсоединил провода на нем может должны звуки какие

Я же ссылку дал.

Всем доброго дня, шарился под капотом и нашел фишке она соединена а вот провода от ее второго конца не отходит,я подумал вдруг оборван.решил у вас спросить фото прилагаю

это датчик температуры забортной. прочитай на форуме про него и поймешь.

опаньки а он так и должен с одним концом быть?

да должен, там же элемент который температуру чует, как датчик ОЖ, одинаковый принцип, тока по правилам етот датчик не должен валяться под капотом, а должен быть закреплен внутри бампера, в специально отведенное для него место!

Первый признак того, что бампер снимали, а значит покраска или ещё чего было
Многие костоправы почему то наши датчики забывают на место воткнуть, тем самым можно нерадивого продавца спалить в итоге

Может и так, а может просто меняли бампер штатный на тюненый, вот на радостях и забыли прицепить.
...

Этот датчик цепляется не к бамперу, а к металлическому усилителю, который закрывается бампером.
См. рисунок.