Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как изловчится и снять стартер на 1ZZ-FE 2000 г. ? Впускной коллектор уже пластиковый, в этом вся приблуда, до второго болта не богу добраться а коллектор ой как снимать не хочется. В общем проблема появилась после того как при заводе заклинило ключ в замке зажигания в режиме заводки ACC и все стартеру пришло счастье.!!!

Не хочу открывать новую тему так как проблема та же
КАК снять СТАРТЕР? с минимальным разбором

Неужели никто не откликнется?
Поскажите хоть где посмотреть.

сам не снимал, но присутствовал при снятии. вроде там ничего особо сложного не было. открывается капот, отключается аккумулятор и провод от стартера, потом вроде три болта выкручивается. из которых три длинных. Кажется, главное, подобрать подходящий ключ, чтобы подлезть...

как бы не пришлось снимать коллектор - он сверху над стартером нависает. А далбше ничего сложного - стартер сам малюсенький по сравнению с отечественными авто - на болтах крепится.

Сегодня сам снимал стартер для профилактики, ничего сложного.
1.отсоединяем массу с аккумулятора.
2. еще 2 провода со стартера
3.откручиваем верхний болт (болты под ключ на 14 их всего два), он со стороны коробки под дроссельной заслонкой
4.откручиваем нижний болт, он со стороны маслянного фильтра.
5.вытаскиваем стартер и делаем профилактику.

http://www.autoprospect.ru/toyota/corol ... zz-fe.html
вот тут в картинках

Отсоедините отрицательную клемму от вывода аккумуляторной батареи.
Сннимите нижний щиток двигателя №1.

Снятие стартера в сборе
Отсоедините разъем стартера.
Снимите колпачок клеммы.


Гайка крепления провода и разъем стартера

Рис. 1. Гайка крепления провода и разъем стартера


Отверните гайку, отсоединить провод от стартера (рис. 1).

Болты крепления стартера

Рис. 2. Болты крепления стартера


Вывернуть 2 болта крепления и снять стартер (рис. 2).

Установка стартера в сборе
Установите и закрепите стартер 2 болтами.
Момент затяжки: 37 Н·м.
Подсоедините и закрепите провод стартера гайкой.
Момент затяжки: 9,8 Н·м.

ПРИМЕЧАНИЕ
Убедитесь, что провод стартера располагается под необходимым углом.

Наденьте колпачок на клемму.
Подсоедините разъем стартера.
Установите нижний щиток двигателя №1.
Подсоедините отрицательную клемму к выводу аккумуляторной батареи.

немогу я туды неодин ключь заталкать не руки не пальцы не лицо наверно придётся колектор леквидировать потому что немогу даже примерно его нащупать этот болт хотя один разборе двиг лежит но немогу приловчится мож там какойто особый ключ нужен??

обычной головкой с небольшим удлинителем снимаю,уже с закрытыми глазами даже)

да пробывал неполучается но я позже хорошо попробую руки растуть правильно просто думал снять побыстрей но не получилось

да я тебе говорю там просто всё,головка на 14 небольшой удлинитель из набора и обычный ключик на 12 вроде чтобы удлинитель крутить,так как от набора там неудобно

я думал там болты закручиваются с одной стороны а аказалось нет вот и было замешательство теперь понял снял без проблем

Коллеги, подскажите, склько зубьев на шестерёнке бендикса у стартера на 1ZZ 1999 (виста седан)?

кто же их считал то))

[quote="Alex_477"]Коллеги, подскажите, склько зубьев на шестерёнке бендикса у стартера на 1ZZ 1999 (виста седан)?[позже могу сказать в деревне стартер разобраный буду через несколько дней