Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


что это? как выглядит ? кстати спасибо дружище с помощью с двигой,вчера завел,отлично всё работает! твои советы+ мои руки= 5+

Дифер это куда шрус в коробку вставляется, болтается обычно левый, а почему пока не смотрел.

Ну и болтается, ну и Че, вибрация При Езде И при Наборе Скорости есть? если нет, То Забей На Это Балтается.

Чаще всего болтается привод в теле дифа, если само посадочное место не разбито то меняется внутренний шрус.
А вообще, если граната начала болтаться то лучше ее поменять так как сама граната разбивает диф.

вроде раньше не было,180 нормально шла .значит пока не отвалится трогать не буду . просто думаю что не совсем это нормально.

Добавлено спустя 22 минуты 45 секунд:
граната не болтается,болтается та херня,что из редуктора торчит слева

Это и есть граната внутренняя. Проверьте уровень смазки в дифере.

посмотрю завтра ,а то приболел маленько,спину лечили,грудь сломали ....... снимок сказал жить буду ещё с двигой гаяк накрутился,вобщем еле шевелюсь..... пока сбор инфо,пока гараж с ямой есть,сразу поменять походу пьесы

Та "херня" это и есть граната. Дело в том, что чаще всего она и выходит из строя, затем начинает разбивать редуктор!!! Редуктор это вам не хухры-мухры - придется снимать коробас и в починку.

..а есть отчет о замене?

Если привод собран и поставлен в коробку и в ступицу и затянут,то люфт со стороны коробки говорит об износе дифферинциала. если на малой скорости притормаживать то будет стучёк слышен и при резком наборе газа тоже стучёк то он родимый разваливается. осенью менял коробку из за этого. при обычной езде никаких симптомов нет. я съездил в Сочи и обратно 5000 км,потом коробку заменил,а может и до сих пор бы ездил пока бы сальник не разбило и жидкость не вытекла. проявлялось только при торможении и наборе скорости с места.

а я думал она отдельно от коробки