Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте. Не так давно заменил двс(виста 30 4с-фе)
Двс не родной, а с камри, трос не дотягивался, пришлось железку, которая держит оба троса, перевернуть. Теперь один трос(по-моему трос газа) идет по верху. Следовательно по книге отрегулировать не могу.
Суть проблемы: авто как то слабо разгоняется, при слабом нажатии на педаль газа( такое чувство, что есть свободный ход, при том большой). Выжимаю уже чуть больше половины, а разгон слабый.
Особенно заметно, когда еду в гору, жму, еду с однйо скоростью, чуть еще нажму, скорость такая же. На 2йку переключаю, обороты скачут до 3х, и уже тогда норм. Кик-даун работает вроде бы нормально, только срабатывает с небольшой задержкой, секунды по полторы.
Переключает авто не замечаю как с 1 по 4ю, как ни взгляну, обороты около 2.2 +-, заметно как переключается на 4ю, это скорость 60км\ч и обороты 1.5к.

И в чем вопрос, трос какой нужно подтянуть-ослабить? или дело не в этом?
Цвет жидкости - что то среднее между плохо и хорошо, по весне хочу поменять.
Уровень все время после дальних поездок забываю проверять, после коротких поездок(3-4км) - уровень между верхней холд, и нижний хот. Чуть больше проеду, ближе к нижней хот(но все равно не между 3 и 4й, ниже 3й отметки). Так понимаю, нужно проехать 10-15 км, чтоб точнее увидеть?

Для проверки тросика газа снимите резиновый воздухопровод и попросите кого нибудь нажать педаль газа до полика и посмотрите заслонку БДЗ, заслонка должна полностью открыться (т.е. в горизонтальном положении). Если кикдаун работает нормально, то при положении педали газа после середины при небольшом резком нажатии коробка должна переключить скорость на одну ступень вниз, при нажатии до полика на две ступени вниз.

спасибо, завтра все попробую
но мне кажется у меня только когда в пол педаль, тогда кик даун срабатывает

На сколько ступеней?

точно сказать не могу, но гдет при скорости 70, и когда давлю педаль в пол, обороты 4-5

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
ну а так, то что на 60 ровно переключает на 4ю, и обороты 1.5 нормально?
на предыдущих скоростях 1.5 никогда не вижу, держатся около 2.2 (+-немного) как не взгляну

Дело в том, что если на одну, то регулировка не та. Проверить лучше км на 90 - газ в полик, когда переключится педаль немного отпустить - коробка переключится на высшую и в это время отключить O/D. Если обороты не изменятся значит нормально.

Столкнулся я с проблемой короткого троса после замены ДВС. Железку не переворачивал, а поехал и купил трос газа от 2112. Кожух оставил родной, а тросик переклепал от двенашки. Никаких сложностей...

ну кто знал)
да и что вспомнил, месяц назад, когда забирал машину, вроде бы настраивали все, газ в пол жал, мастер в бдз смотрел, регулировал
тогда вроде бы все нормально было (но возможно просто уже было хорошо, что машина едет, а не стоит под окнами)
но сейчас вот это заметил

вроде как давлю по началу, нормально, дальше давлю, как будто холостой ход педали идет

Добавлено спустя 19 минут 18 секунд:

а если будет регулировка не та, то у троса газа? или чего?

У троса (кикдауна) к коробке.

вообщем сейчас вышел, выжал педаль, пока друг держал бдз,я подошел, и еще до конца крутанул, разница в пол сантиметра
ну и вот фото, чтоб примерно видеть что у меня сейчас там, как тросы натянуты

По нижнему тросику провис не смотри, главное чтобы заслонка полностью открывалась. А на верхнем тросике при полностью открытой заслонке из резинового чехла должна наполовину выходить наклепка на тросе, это правильная регулировка кикдауна. Вот ее на втором фото и не видно.

Переделывать нужно однозначно, регулировка троса кикдауна ваще никакая!

по нижнему, когда выжимаю педаль, а затем удерживаю бдз, могу еще до конца немного крутануть, трос примерно выходит еще на 0.5см(потянуть нужно?)
у меня крепление перевернуто, может поэтому не выходит наклепка?(трос же фиксировано закреплен,его разве можно как то еще вытянуть?)
или она все же есть дальше? чтобы отрегулировать, что, где и в какую сторону крутить нужно?

У меня верхний регулировался, сдерните чехол и вытяните трос, клепка должна быть.

трос не вытянул, просто чехол сдернул, бобышка и вправду есть
Она прям у основания чехла, если трос не натягивать
чтоб она ушла вправо, нужно натягивать трос гдет в коробке?