Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ок.спасиб.извиняюсь что не в тему, просто тут все до кучи ..одно за другое ципляется...

интересует размер тяги непосредственно с самого моторчика если кто мерил или к зиме занимается изготовлением тяги
измерьте, а то у меня она вообще отсутствует

надо спрашивать у наших модераторов - Серж М и fei5656, они занимаются продажей б.у. запчастей и возможно смогут замерить или недорого вам продать тягу.

а как их найти?

В каждом разделе указан модератор.

Всем привет у всех Висточек в 50 кузове эта болезнь! И у меня была, тоже думал лапка прое____сь но нет оказывается она завалилась за покрытие пола! Попытался обратно поставить еб...ся-еб..ся воткнул! Стал переключать и тут она с...ка опять выскочила! Решил проблему так: взял WD-40 все элементы (моторчик и колесо) побрызгал, с тягой пришлось немного покулибничать! Взял плотную резину вырезал два шарика и воткнул их в серцевину защёлок которые по краям этой тяги расположины. Поствавил всё наместо (с пасажирской стороны гораздо удобней подлезть) и всё стало работать! Кстати этот способ я тоже гдето на этом форуме и нарыл! Всем удачи с решением этой небольшой проблемки! P.S Прошлую зиму проездил без этой тяги переключал всё в ручную (крутил пальцем колёсико)!

Это все конечно хорошо, я сам до недавнего момента ездил только на стекло-ноги и левее... Но буквально на днях заметил, что в ноги почти не дует, даже когда чисто в ноги ставишь и скорость на мах. и у пассажира также... лицо и все остальное в норме... что бы это могло быть?

тяга слетела с заслонки наверное или закисло там от налета грязи

а тяга с заслонки находится в воздуховоде?

Я машину купил уже с переделанной проволочной тягой (тяга с обойх концов крепитя болтиками на 8мм). Из-за этого прошлый хозяин или снимал сам панель или отдавал куда то на ремонт, панель снималась плохо много чего переломали. В общем кроме самодельной тяги "мастера" установили пружину на одну из заслонок , я решил её выкинуть ан нет, без пружины получается клин, пенёк заслонки натыкается на изгиб в пластине выбора режимов и дальше не двигается. Может быть по этому слетают родные тяги. Но и сейчас у меня заслонки переключаются не очень , мотор не вывозит крайнее положение(стекло), только если помочь руками, что делать еще не придумал, по пыли грязи и смазке проблем нет, только износ.

слушай такое бывает, это болезнь вист. Там просто тяги изнашиваются и все, выход один либо вручную двигать тяги, либо покупать новые

ребят ту тягу каторую сделал своими руками ежу уже год и без атказно и в изгатовлении проста иставится удобно но только нужно прилажить ручки и всё ! проще прастого я ещё не встречал всё подручно и работает! инет висит я немогу показать на какой это страничке полистайте и увидите!

Добавлено спустя 12 минут 12 секунд:
но и старая тяга у меня гдето в машине лежит но там помяты крепления и очень слабые! но мне и моя выручает и голову щас не грею!

Буду делать новую тягу. Тут нашел как сделать и какую. viewtopic.php?t=794&start=240 Спасибо "ЛЁЛИК"!

удачи в изобритении и отписатся незабудь!

скинь пожалуйста на почту 302126@mail.ru

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
у меня слетел рычаг, перевожу руками, но проблема в другом. Со стороны пассажира дует теплым воздухом, а с водительской холодным. Как не переводил заслонки ситуация не меняется, тоесть направление меняется, но воздух с моей стороны всеравно намного холодней. Если кто сталкивался с такой проблемой, напишите!!!!