Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


сфотографируй табличку пожалуйста где про масло написанно

я лью 5w20 круглый год, ориентировался на сайт производителя, там только эта вязкость и все, и так на многих сайтах масел.

Лил Мобил 3000 синтетику.....масло подъедала норм...через 2 года экс. перешел на масло TOYOTA Зеленое 5W-20......и понял что лучше оригинального нет......хоть и пробег у машины не малый, но масло стала есть намного меньше да и двигатель работает намного лучше и чище........одним словом ребят советую лить оригинальное масло......японка есть японка, привередливая.....любить ее нужно и баловать)))))

Сегодня поменял масло. Ливанул Кастрол магнатек 5w30

По поводу любить машину и лить оригинальное масло я не согласен Считаю для наших условий и бензина их масло не подходит! Оно хоть чернеет?

Какое именно?

Кастрол магнатек 5w30 бывает несколько типов, AP, A1, A3/B4 - http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... Id=7075002

Какая температура вспышки у твоего масла? Я от кастрола вообще отказался по причине повышенного лакообразования.

A3/B4
На память не скажу, потом из машины возьму канистру и гляну. Вроде выше 220 было.
А так вообще ничего оно?

С катализатором лучше С3, лью проблем нет.

Извиняюсь, а что за катализатор? Мож я что то не так понял

Если на машине стоит катализатор, вот что имелось ввиду. Ранее в этой теме обсуждали это.

vromi спасибо, поизучаю

в феврале залилось ВР висказ 10ш30 почемуто, стрекотали гидрокомпенсаторы при нажатии на педаль... щас Шёл 5ш30 - компенсаторы замолкли, еще жиже чтоль налить, чтобы вибрация совсем прошла)

А от какого движка гидрокомпенсаторы ставили? Штатно они не ставились.

Значит позвякивало что то еще... я не знаток, так кто то мне на них сказал...

Золотые слова.
Не так давно общался с человеком который всю жизнь перебирал моторы. Так сказать просил совета чтолить то в 1zz. и конечно же апперировал так называемым "мануалом". На что он сказал всего две фразы:
А ваш мануал вообще в курсе что в японии есть только два типа масла 0w20 и 5w20. А главное расскажи мне с Технической точки зрения - чем так координально отличается 1zz от того же 4A?.

И вот тут я спасовал - реально то особых разниц нет - есть только небольшие нюансы.
Ни физически, ни механически, ни кинетически/химически - глобальных отличий то нет.

Итог - лей то же что и в 4А только замену не затягивай - как любят ездить по 10 т.км. Максимум 7т.км а лучше каждые 5т.км. и лить не пленку( ну это то понятно) и будет тебе счастье (С).