Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


какие нюансы есть??

я бы отключил акб ,снял колодку с блока авс ,ну и собственно все открутил и снял че там такого трубки тока спец ключом откручивать нужно от тазика в запчастях 50рублей стоит с прорезью думаю все что там особенного

Привет. У себя когда снимал нюансов ни каких не было и спец ключей не надо. Снял бардачек, выдернул фишки, открутил блок даже предохранители не вытаскивал.

))))
Молодцы! Кто как понял, так и ответил.
Всё правильно, дали человеку многосторонний полный ответ!
...

Каков вопрос таков и ответ.

а зачем его надо снимать???

Так ошибки у него ABS и из-за этого коробка глючит.

вот тут Вов меня поправь блок абс один под капотом с тормазухой или в салоне еще есть блок чисто электроники?

Под капотом модулятор с насосом. А блок абс(мозги) в салоне за бардочком.

а может кто подскажет как снимается провод от абс к колесу? умельцы-сервисмены забыли его прикрутить и он у меня перетерся. теперь и абс горит, и не работает он. с какими проблемами я могу столкнуться при снятии и где его вообще покупать? как его назвать то этот самый провод?

Так можно спаять место обрыва.

там как бы не обрыв. там перетерло до провода изоляцию примерно 6-9см. главное что характерно ни к чему не прикасается - а чек абс все равно горит

А экрана нет что ли?

экрана????? нету. он же из под крыла так проводом и выходит к диску