Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ВСЕМ ЗДОРОВА!!!!! Проблема следующая, при резком ускорении(то есть педаль газа вжатая в пол), машина переключается не на низшую передачу, а наоборот на высшую! В чем может быть проблема! И при остановке на светофоре машина сначала держит обороты, а через сек5 скидывает!!! (ТАХОМЕТРА В МАШИНЕ НЕТУ!)

...похоже нехватка воздухобензиновой смеси. Возможно топливный насос в баке. Не держит номинальное давление.... и не адекватно реагирует на обороты. А комп видит падение оборотов и дает команду переключиться.

А возможно что датчик холостого хода навернулся? она еще у меня бывает со второго раза заводиться!!!!

если бы КХХ померал, то плавали бы обороты, низкие прогревочные..... А ваш второй симптом так же указывает на гибель насоса...надо проверить давление и фильтр. (в баке)

Фильтр и сетку весной менял!!!! Но вот в чем дело, это все пошло после того как бензин херовый залил!!!! А почему я думаю что датчик ХХ мозг парит, она на светофоре когда останавливаюсь обороты держит высокие, а потом прям чувствуется что обороты падают!!!!

ну так и надо было сразу писать))...будем надеяться что собрали насос правильно.
БДЗ тоже чистили? и датчик расхода воздуха смотрели?))

Да!!!! И Дросель и датчик ХХ, и форсунки химией чистил, датчик воздуха тоже почистил!!!!! И еще люди посоветовали посмотреть датчик температуры двигателя, говорят что он может глючить, и из-за этого высокие обороты держать двигатель будет!!!!!!!

Так соответственно и фильтру хана, он же не вечный - до первой заправки хе...й.

Все возможно!!!!! Но за пол года я думаю с сеткой и фильтром ничего не будет!!!!

Добавлено спустя 1 день 4 часа 58 секунд:
Сьездил на диагностику, показало только ошибку Р0505, посмотрел насос, все отлично!!!

чем это не причина?
Ошибка по чеку 33 (P0505) - Клапан ISCV. Разрыв или короткое замыкание в цепи клапана ISCV на холостом ходу в течение 10 и более секунд.

И как ее решить? Новый датчик покупать?