Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Сама проблема состоит в следующем: панель приборов от машины 2wd рассчитывает уровень топлива неправильно на машинах 4wd, так как не учитывает показания второго датчика.
Хотел бы поделиться своим решением данного вопроса, вынести его на всеобщее обсуждение.
Также хочется найти единомышленников, кто каким-либо боком пристраивал Arduino в машину.

Привет, заинтересовался об Arduino по работе, появилась мысль через него дать питание на камеру обгона, чтобы включалась вместе с поворотником и выключалась секунд через 5, что бы даже однократным миганием включалась камера. также через него хочу включать регистратор и дополнительные огни заднего хода, но что бы включались только ночь, по освещению. Но пока это в мыслях, для начала нужно по работе реализовать мысли.
В висте не так много просторов для ардуино, и так многое реализовано, а вот на ваз 2108 много чего можно.
Ты где учился ардуино?

Да я особо и не учился Я студент-программист, так что проблем в написании кода особо нет)
Я щас планирую сделать так, чтоб ардуина мне домой на комп через инет посылала свои координаты, для этого нужны gsm, gps модули.
Не понял целесообразность использования ардуины в твоём случае: например , в голову сразу приходят обычная релюшка и реле времени, которые можно повесить в цепь подрульного переключателя (нужно схему смотреть, точно слёту не скажу).
Если я правильно понимаю, что штатный датчик освещенности представляет собой фоторезистор, то проблема включения доп огней решается, грубо говоря, одним транзистором

с датчиком освещения согласен, можно и простой схемой обойтись. Это было уже второй мыслью, "а что бы ещ добавить". что касается камеры, то включить её на время не сложно, проблема потом перейти обратно в режим хахометра. Мультик остаётся в режиме видео входа, даже когда сигнал пропадает. нужно выбрать режим заново, вот тут и думаю использовать ардуино, подключиться к кнопкам управления мультиком и подать сигналы на нужные кнопки.
может это и простой схемой можно сделать, но я не знаю как.

прошу прощения за некомпетентность, не разблокировал тв (за ненадобностью) и не ставил камеру
какова точная последовательность нажатия кнопок, чтобы включить и потом выключить изображение с камеры?
нажать TV на магнитоле, а потом нажать оранжевую кнопку на джойстике?

у тебя видимо машина до рестайла. у меня после, кнопки на TV на магнитоле нет, всё делается с пульта, что между сидений.
изображение с камеры подаётся само, поставил тв-тюнер абсолют, при подачи питания на управляющий кабель, а вот обратно изображение не возвращается, нужно с пульта выбрать.

не могу найти никак схему вот этого пульта между сидений...
на стр 308 его называют блоком управления системы навигации, а если посмотреть описание его разъема на странице 314, то можно сделать вывод, что передача данных идет по своему протоколу через tx- и tx+. То есть в любом случае его придется доставать и разбирать, чтобы к кнопокчам подключиться...
если камеру оставлять всегда включенной, то переключение кнопками же будет происходить?

я и думал подключаться к кнопкам,
а вот камеру оставлять включенной не вариант, тогда следующий раз включить её будет сложнее, так изображение с неё включается автоматически с её включением.

Немного не так, просто камера включается одновременно с активацией видео входа и можно (только зачем ?) запитать камеру постоянно, а сигнал активации подавать отдельно.

видимо не совсем понятно написал, я про активацию входа и хотел сказать, можно же оставить его активным и с пульта перейти в другой режим, оставив активным канал видео входа.
питание на камере думаю вообще не проблема снять\подать