Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


на висте 92 года стоит на руле справа рычажок кр.контроля. как им управлять? и работает ли он вообще ?как его проверить?

Дак какая машина-то? И где именно эта кнопка? Что написано на ней?

машина виста 92 года в 33 кузове, 4 WS, рычажок на руле, справа. при включении кнопки загорается на табло A/D и всё никаких реакций, педаль газа отпускаю, скорость падает.

У меня такая же машина. Загорается, видимо, "O/D off"? Это отключение овердрайва (4-я передача). Кнопка самопальная или заводская (обычно, это видно)? Посмотрю по-внимательнее сегодня, но, по-моему, у меня на колодке руля справа нет такой кнопки.

загорается справа A/D зеленая такая лампочка, O/D находится слева вверху. Возможно круизом комплектовались 4WS-ные машины.

У меня круиз контроль был на CROWN в 141 кузове, Так побаловался немного и забросил. На руле с правой стороны был рычаг на четыре положения (вверх. вниз, вперёд, назад). Чтобы включить нужно было на скорости выше 40км/ч дёрнуть рычаг толи вверх вниз толи вперёд назад, и он запоминал скорость. После если нужно увеличить скорость, держишь рычаг в перёд, машина ускоряется. Если рычаг назад, притормаживает. Чтобы вернуться к нормальному управлению достаточно прикоснуться к педали тормоза. Вобщем как то так.

спасибо . попробую как нибудь на трассе.

У меня виста 92 года sv-32 справа на колонке есть рычаг круиза. На трассе нажимаю кнопку с торца рычага загорается надпись на электро- табло справа зеленым цветом написано по английски круиз. Изменений ни каких я отпускаю педаль газа и этот рычаг один раз нажимаю вниз и сразу чувствуется как машина начинает сама ехать . Если рычаг поднимать вверх скорость растет если вниз падает. если нажать тормоз или подать этот рычаг на себя круиз отключается. еще я заметил если я набрал нужную скорость и дернул рычаг вниз поймав ее то машина когда едит с горки притормаживает ловя эту скорость а если увеличить заданную скорость подняв рычаг вверх то машина с горки идет накатом а потом выравнивает заданную скорость еще я пробовал помогать педелью газа при подъеме в гору после отпускал машина выравнивается до заданной прежде скорости. А вот если вы ехали на круизе с заданной скоростью и вам по каким то причинам пришлось нажать на педель тормоза круиз выключился один раз поднимаем рычаг вверх и машина по памяти набирает ту скороть что была. ))))))

На трссе круиз просто необходим, без него нога затикает...

kolob888 а можно фото этого рычажка?

На ардэо затекает,а ты на кразе не пробовал по трассе.

я много на чем не пробовал, и что с этого? речь сейчас идет о Висте, педалька газа у нее легкая, приходится держать ногу на весу постоянно что бы не разгоняться.

У меня на 21й Висте круиз стоял(A\D auto drive). Штука удобная, но для наших дорог не пригодная, после нажатия на педаль тормоза он отключается, догнал кого ни будь на трассе ,обогнать не можешь из-за встречки, по тормозам, ямы да колдобины, по тормозам.
Чем тыкать по кнопкам, проще нажать на педаль газа. Чего я понять так и не смог, так это как он с хорошего спуска держал заданную скорость(может в автомате клапанами управлял, чтобы коробой тормозить). А привод вакуумный, тянул тросом дроссельную заслонку, в подъём газовал смело, но тахометр не заваливал. Японцы как всегда всё продумали.