Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Уважаемые коллеги. Есть пара вопросов к знатокам тормозной системы Toyota Vista SV40
1. У меня на передних тормозных дисках выработка вглубь диска около 1 мм. Кто-то говорит мне, что их надо срочно менять, кто-то, что можно ездить и не париться. Подскажите, нормальная это выработка, или диск уже мертв?
P.S.: машина тормозит нормально, проблем нет.

2. Мне удалось выяснить, что на SV40 нет дубликатных тормозных дисков, а есть только оригинал Toyota по 5000+ рублей за штуку. Так же в городе на одной из авторазборок имеется Toyota Camry SV40 с двигателем и комплектацией точно как у моей Vista. Подойдут ли мне тормозные диски от нее?

Спасибо всем, кто поучаствует.

1. Не волнуйся по заводским требованиям действительно 1 мм это уже знамена, но на пракктике наши автомобилисты умудряются диск точить столько раз пока колодка не сможет схватывать для торможения, ну и соответсвенно очень тонкий диск уже так и просится пойти трещинами и развалиться прямо на колесе)) у тебя еще точить и точить и точить у норм токаря, который снимает минимум, а то есть деятели, после которых диск уже не можно точить после одного раза.
2. Да увы, кто то подбирает по параметрам от других моделей, но ты смотри диск чтобы был таких же размеров а главное смотри на колодки какие стоят на разборочной камри, если у тебя такие же то бери
Так то и у меня один диск имеется

tkaktus, спасибо за участие. Есть вопрос: а зачем протачивать диск, ведь он хватается колодками, то есть проблем нет. Это при том, что колодки уж почти изношены.
По поводу подбора: фишка в том, что Camry SV40 и Vista SV40 - это по-сути одна и та же машина в немного отличающихся кузовах. Но боюсь, что бы не было нюансов.

есть вариант сравнить по фрейму. и тогда ньюансов и вопросов вообще не будет

Минимальная толщина тормозного диска должна быть не менее 23 мм.Измерь штангенциркулем и посмотри сколько

909, ок, замерю сегодня.

Только вот как замерить если износ не равномерный.Я тоже пытался подлезть и так и так.Потом микрометром с губками залез в самую глубокую часть и померил.

от камри подойдут,но перед этим уточни номер суппорта их 2 вида.менял как то ступицу брал контрак и была полностью в сборе.так вот там суппорт другово номера и на нем диск толще и менять надо полностью с суппортом,а это лишние время на замену и прокачку системы.тот суппорт до сих пор лежит.

Мы говорим о том, что диски отличаются не по моделям машин тоеты а по модификациям в этих моделях.

У меня тоже как у автора,были глубокие канавки на дисках.Отдал в сервис на проточку.Точили специальным аппаратом без снятия.По времени один час,по деньгам 1500,+новые колодки,+смазка для направляющих и пластин.

Сегодня штангенциркулем померил толщину-23,2 мм.

норм

Я брал контрактный суппорт с другим номером(от Проминанта кажись)подошел весь в сборе.