Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


вот такая вот у меня дверь!ездил до электрика говорит замок сдох( говорит вариант покупать обычный приколхоживать до тяги чтоб он тягал ее!

Так вопрос о стеклоподъемнике или о замке?
...

про замок естественно

там все просто (четыре провода)два отвечают за мотор ,и два за выключатель(тот что управляет остальными)надо два провода от мотора отрезать и приделать к активатору (он стоит от 100-до 250р)подсоеденить к тягн стопора двери (тот что к личинке зомка идет)и зафиксировать на двери с помощью двух саморезов,а провода бросить на актватор(те что отрезали)

+1 ...

если дело в электроприводе, то можно и с разборки купить. Я покупал с 40-го кузова. Переделок на 20 минут.

а есть подробная картинка куда его прикрутить!или на моей покажи

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
ПЕсетц я купил с двумя проводами замок он жэ не подойдет? надо 4 провода?

надо посмотреть (как стоит активатор,с проводами коробка как пачка сигарет с палкой блестящей в верх) И СМАЖЬ ЛИТОЛОМ ТРОСИК(А ТО И ПРО СТЕКЛО ПОДЪЕМНИК СПРАШИВАТЬ БУДЕШЬ=)

Добавлено спустя 18 минут 20 секунд:
ты купил от леворукой=)а подожди на левой двери активатор?

,с проводами коробка как пачка сигарет с палкой блестящей в верх у меня!
Ну да на левой

авто правильное(с правым рулем)?если да ,то тогда там два провода,тупо активатор(4-е провода только на главной водительской)

у меня замок навернулся на передней левой пассажирской двери,

ну там с двумя проводами (отвечают за ток на активатор)ток перемененный- меняются плюс и минус местами (проверить можно или мультиметром,или лампочкой пробивай кой)

Таки сколько проводов разрезать надо один или два?

резать два

значит я разрезаю два толстых провода подсоединяю два провода нового замка!? А родной получается я отключаю?