Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток,уважаемые!
Помогите с таким вопросом: ездил на компьютерную диагностику двигателя,диагностер:) подключился к разъему в салоне через переходник и на компе что то смотрел, потом завел двиг, опять что то посмотрел, заглушил и сказал, что у меня неисправен верхний лямбда-зонд , и сразу побежал по следующим авто, я его стал пытать что за верхний лямбда зонд и где он стоит, на что получил ответ, смотри в книге.
Книги у меня нет, но из информации в нете понял, что лямбда у меня одна, так же заказал ODB2 адаптер с мастер кита, что бы самому продиогнастировать, но пока это все в пути и придет не скоро.
Двигатель у меня обычный 3E-FE, если стоять перед машиной, то с лева есть коробочка какая то с надписью IEF.
Машину приобрел недавно и еще все ее ньюансы не знаю, я так понимаю что лямбда стоит на выхлопе, такая штука с проводом в выхлопе.
Машина Ардео 4ВД, 3е-фе, 2000г. на всякий случай фотка подкапотного шильдика
Помогите разобраться что все таки менять, есть ли у меня этот верхний лямбда зонд, и если есть, то где он живет?
Заранее спасибо за помощь.
P.S. номер кузова не пробивается по каталогам, если поменять последнюю цифру с 4 на 1, то все нормально.

привет! лямда у нас одна!
находится в выпускном коллекторе перед в верхним катализатором.
сколько ты отдал за такую диагностику?
ты её можешь сделать сам и денег не отдавать!
вот ссылка
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕМЫЧКОЙ! DLC1, DLC3, КОДЫ

Да заплатил не много, 500р. Диагностику делал при покупке машины. Повторюсь, что уже заказал переходник ODB2-USB (идет почтой), скачал кучу программок, жду когда все придет,и попробую сам сделать диагностику. Про перемычку да, читал, но что то так и не сделал.

если успеешь - отменяй посылку. Если нет-то можешь искать покупателя на нее. У нас разъем то обычный а протокол фирменный какойто тоётовский. Тоже заказывал себе такую фигню, только по блютус работала, програмка была на смартфоне с андроидом. В итоге так и не заработало ничего, у подруги на Honda Fit и Opel Astra, Mitsubishi Legnum праворукой - все прекрасно показывало..
Научился все делать с помощью скрепочки и все ничтяк Кстате лямбду тоже скрепкой себе продиагностировал и поменял, поставил от лады калины вроде, гдето тут на форуме нашел что ставили.. ошибка пропала, но расход упал чучуть только. Может на литр-два.

http://www.drivernotes.net/garage/8755/toyota-vista-2000-9170/fuel
Вот тут по ссылке моя статистика по расходу. Лямбду зонд поменял 24.11.2011 , в этот же день заправился под горло и дальше замерял. Надеюсь такой расход из за активных автозапусков и 30км в день (по будням) по московским пробищам на работу и обратно. Да, и еще в машине иногда сидим греемся с пивком или покрепче зимой
Может еще играет роль 100кг музыки с шумкой которые всегда с собой)

PS по трассе летом показывал расход 7литров на сотню (перевел на наши мерки)