Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Тут никто не угадает.

Добавлено спустя 51 секунду:
Если наверняка, то замена коробки.

Это кому как!

как правельно переключается автомат и надо перегазовывать при переключение передач

Если авто 2WD, то при спокойном наборе скорости на 20 включается вторая, на 40 - 3, на 60 - 4 и вроде на 90 блокируется гидротрансформатор. Если авто с гидравлическим управлением АКПП и переключение происходит гораздо позже, это не отрегулирован тросик кик-дауна и в этом случае может использоваться режим принудительного переключения на повышенную путем перегазовки. Если давить в полик то 2 включается на 60, 3 - 90 или 100, 4 не включится пока не отпустить педаль газа от пола. На третьей 30 Виста с 4S у меня больше 155 не шла.

Если в пол давить(не с первой конечно)а сразу как переключится на 2 то 2 едет до 80(с rwr до 90-100)3 едет до 140 при любом режиме а дальше толчек и 4 и покарился на RWR на 3 едет чуть больше 140 но не значительно.А вообще не надо так рвать елки палки!

помогла замена коробаса старую разобрал там пакеты сгоревшие! и поплавились