Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет всем.

Заглючила как то на днях коробка. думал продиагностируется через обд2.. но не получилось. зато высветились другие ошибки в тестовом режиме.. (хотя чек не горел)

Диагностику делал не сканером а проводком, путем замыкания 4 ит 13 контакта диагн. колодки

Наморгало ошибку P0013 и P0014 то есть

В нете нашел, что P0013 гласит: http://engine-codes.com/p0013_toyota.html
А P0014 - http://engine-codes.com/p0014_toyota.html

Может кто нить сталкивался?

Что это за ошибка? сбиты фазы ГРМ? тоесть может изза растянутой цепи или неправильно работающей муфты ввт?

ты сам задаешь вопросы и тут же на них отвечаешь

1) то что я сразу отвечаю на то что я знаю это как бы для тех кто не знает. может кому нить пригодится.
а то что незнаю спрашиваю..
2)вот я незнаю в чем дело. что менять муфту или цепь. как узнать? нехочется зря тратить деньнги. а то поменять заднюю подушку вчера и зря. ничего не изменилось*

какой двиг у тебя и авто?

из того что знаю машина тойота мр-с мотор 1ZZ-fe 2003г.в пробег 150 тыс компресия 12.7 расход масла пол литра на 1000 км, нигде не течет.. проверено (купил сальники буду менять после завтра) думаю дело в них
ну цепь побрякивает.. вроде она.. так как натяжитель удже от ревиировал он не сточит...а тут еще эта ошибка, чтото с грм ом не то..

Так для начала проверить и то и то, что неисправно поменять.

цепь проверить на растяжение? а как муфта проверяется??

Путем замыкания контактов в диагн.разъеме Вы неверно расшифровали коды. У Вас ошибки не Р0013 и Р0014, а 13 и 14, что означает 13--- Р0335 + Датчик положения коленчатого вала Нет передачи сигнала "NE" к электронному блоку управления в течение 1 или более секунд при частоте вращения более 600 об/мин
13--- Р1335 - Датчик положения коленчатого вала Нет передачи сигнала "NE" к электронному блоку управления в течение 1 или более секунд при частоте вращения более 1000 об/мин
14--- Р1300 + Система зажигания (№1, 4) В течение 1 и более секунд на холостом ходу нет сигнала "IGF" к электронному блоку управления после сигнала "IGT"
Ошибка типа Рхххх выдается сканером.

кстати да, похоже что 13 и 14...

огромное спасибо за подсказку. теперь немного расшифруйте . если не сложно...

чем наморгал именно 1 и 3 потом пауза 1 и 4.... как интрепретировать ваши данные?..

p.s P0013 и P0014 есть такие ошибки.. привел выше

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
уже так диагонсотировал авто.. была ошибка 31 тоесть P0031 тоесть нагреватель лямбды правой.. ее поменял. и все прошло... я не прав?

Ну не знаю, индикатор моргает один и три, код ошибки 13 - код ошибки по сканеру Р0335 либо Р1335. Я пока не видел авто, чтобы лампочка "чек" выдавала четырехзначный код. Хотя вот нашел коды ошибок оригинального протокола тойота http://alflash.com.ua/Learn/toyota_dtc/index.html. Коды типа Р00хх есть, но я так понял это для лексусов, а возможно унифицированы с леворульными. Правда там нет кодов самодиагностики.