Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


На многих авто, в том числе и на висте 40-го кузова, лампы в фарах или габаритах для освещения участка дороги сбоку машины. Включаются при включении поворотника.

Есть мысль использовать эти фонари как ходовой огонь. Мощность лампы 21Вт, вполне ярко и видно, меньше нагрузка на генератор, чтоб не питать все габариты и ближний или туманки, мож даже немного экономия топлива.

Кто что думает про реализацию данной задумки? при долговременном горении лампы не будет проблем с температурой и короблением пластика? (делалось так на другой машине и проблем небыло).

Где можно достать реле для подключения ходовых огней? (включаются после пуска, выключаются при включении фар и тумблер есть)

реле ставится обычное 5-ти контактное (или любое другое на 12В и чтоб один контак был нормально замкнут) от российских тазов

у нас как-то тазов нету, и не факт что есть в наличии в магазине, который 1 или 2 есть на весь остров.
Что за реле, с чего спрашивать?
Идея вообще нормальная или смысла нет?

вообще (вроде реле идет от дворников каковото ТАЗА= у нас такое реле стоит 30р.) или подойдет от либого электоромиханизма у которого катушка на 12В и есть нормально замкнутый контакт

Не прокатит, т.к. совмещение с габаритом, а ярче габарит горит или тусклее это не ДХО.

можно и туманки подключить

не понял, что за совмещение с габаритом и что не прокатит? в смысле техрегламенту не подходит?
Почему-то на прадиках ДХО штатные стоят какраз как габарит, только ярче.
наверно нужно почитать тему про ДХО

Если честно не видел ни одно авто с совмещением ДХО и габаритов. На американских Камри совмещено с ближним, только с коммутацией ламп последовательно, на канадках ближний (причем никогда не выключается, только ключом зажигания).

Valday, ксенон в помощь. Светит ярко, жрет 30-35вт. не греется как лампа ильича. На днях в туманочки поставлю.

Лада гранта имеет штатное дхо.испльзуется двухконтактная лампа 5\21 Вт.при включении зажигания загорается дхо нить 21Вт а когда включаеш свет то дхо гаснет и включается нить габаритов 5Вт.светят её дхо прям очень ярко.

А на гранте габариты в фаре, как на всех жигулях, или отдельно?

встроенные в фары

Добавлено спустя 6 минут 48 секунд:
типа такая грубая схема на падсветку поворота

Так я про то и говорил, что с фонарями габаритов вариантов не видел, а с головной фарой да.

не ты не понял.там в углах фар отдельные окошки куда вставляется лампа.корпус общий а сектора разные.

ксенон куда, в головной свет? так это нарушение регламента, нужно корректор и омыватель ставить. Ксенон в подсветку поворота выше вообще глюк и поплавится. В туманки ещё нормально, но мне ксенон пока не нужен, мож потом соберусь.

на лексусе в виде прадика загораются при включении зажигания передние габариты мощностью по 21 Вт. Одно но, они ораньжевые и помойму совмещены с поворотником. На американский манер сделано, горит постоянно и моргает в повороте.
Я просто уже не один раз видел что так делают. А ГАИ на уазике вообще в габарит поставили мощные диоды и ездят с ними как с ДХО. Светят действительно ярко и заметно.
Нужно на ТО спросить о правомерности такой переделки, всеравно скоро ехать проходить, мож подскажут чего. Вроде регламенту не противоречит, а что не запрещено, то разрешено