Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня знакомый продает Чайзера, за 5 тыс. если заинтересуешься, пожалуйста, объем не знаю, автомат, задний привод, салон комфортабельный, класс волги, мож глянуть в иннете кузов 90-й, год эдак 95 по-моему, здесь рядом с балашихой толкает, красивая машинка

Надо подумать!!!!Если Висточку не возьму то вполне мож быть

Я ездил на заднеприводном Тойоте Чайзере с двигателем 2,5 л. на 190 л.с. Машина зверь, ей только в гонках участвовать, удовольствие получаешь огромное... В городе нет равных. Но расход у парня на ней 19 л. на 100 км., возможно просто неисправность какая, к примеру кислородник сдох...
Правда ставят на Чайзеры еще и 2 литровые движки. У них сил меньше но и расход меньше.

Я бы подумал над этим предложением. Машина помоему классом выше чем Виста, бизнес класс. Шумоизоляция лучше и т.д. У Вист то-же немало недостатков, по крайней мере в 50-ом кузове. Надо посмотреть, пощупать прежде чем отказываться.

Ребят а расскажите поподробнее о Висте пожалуйста!!!Какие в ней минусы!Шумоизоляция итд.Просто не знаю у меня после ТАЗа страх какой-то=((

Ну ты блин сравнил...... братишка... это все равно что ОКУ с ЛЕКСУСОМ сравнивать....... эх молодежь.... гы гы гы
Короче, сам гоняю на висте, до этого было 4 японки, а на скольких ездил словами не передать..... брать нужно только японскую машину и только японскую..... без вариантов, европейские машинки такого класса стоят в 3 раза дороже как минимум....ни одна пежо, опель, ситроен, и прочая канитель (про рено логан вообще молчу- лужков пьяный нарисовал а в подмосковье эту хрень выпускают) уровня той же висты стоят так что опупеть можно, а в нормальную цену можно купить только европейскую балалайку на колесах, даже не балалайку а гусли блин.....
и в любом варианте ТАЗ с японкой сравнивать нельзя вообще, не зависимо от года выпуска японки.
А чайзерок-то славный продается, по-моему 2-х литровый, (блин что я делаю, говорю цену даже без навара, так хватит пить пиво перед сном)

Блин, кому продать Nissan Laurel Medalist 2000 г опупенная машина 2-х литровая движка, RB-20 самые лучшие двигатели в японках, ходовка правда сложноватая... с доставкой в москву будет стоить 10000 бакинских рублей, там только сигналка стоит 800 баксов

Да ребята с вами тут уссышся Не могу-каждый день ложусь и прям вижу как я на тойотке рулю,а утром выхожу и тазик с болтами стоит!!!!Когда же этот кошмар закончится

В 50 кузове Висты шумоизоляция не супер пупер, но бывает и хуже среди иномарок. А болячек море. УТТ, низкая посадка - постоянно днищем где нибудь цепляешься, запуск до -25 только гарантируется - дальше как повезет, и т.д. и т.п., ты почитай на форуме кто о чем жалуется. Хотя это наверное у многих подержанных машин такое. Иномарки то-же ломаются а запчасти в три раза дороже чем на наши и под заказ. Это я не пугаю, а готовлю тебя к тому что тратиться придется и немаленькие суммы. Но постепенно если повезет, так сказать в расрочку...

Ну попробуем!!!Продать потом его можно если не понравится,хотя врятли такое будет,я сто пудов буду доволен очень сильно!!!

МУЖИКИ ПРОБЛЕМКА!!!!!!!! Решил я вот весь форум просмотреть на все темы и немного о..ел!Я вроде мимо глаз пропустил про АКПП(думаю не каждый день ломается),но вот про ТО я прибыл в шок Это че получается его получить в Москве почти не реально и купить не купишь!!!!Че тогда делать-то???? ато блин куплю тачилку а ездить не смогу

400рублей в Нижнем, в Москве думаю по-более, хотя все равно покупаешь? или честно проходишь на своей семерине?
дУМАЮ ЧТО В мОСКВЕ ВЫБРАТЬ НОРМАЛЬНЫЙ АВТО ЗА ТАКИЕ БАБКИ РЕАЛЬНО.
(ой. кнопочку нажал)
Так, вот. Сколько пробег в год наматываешь, что перевозишь? в смысле насколько большую нужно машину?
Если чего, смотри на Королу! В 100 кузове, у меня 93 года рождения, уже 4 года ее юзаю. Заводится в любой мороз (ну, в -43 с заменой свечей), расход зимой и летом 9литров, с мотором проблем вааще никаких! считается одной из самых удачных моделей тойоты(и в мире тоже) в своем классе. И с запчастями проблем никаких ( у меня еврофары), А! самое главное - работающего движка вообще не слышно , когда рядом стоит! Тише всех авто моих знакомых - ауди, ниссаны, бехи и пр.
А если подберешь Висту, тоже есть большой гуд.

Вожу я свой зад только,но наматываю км по 200 в день,ТАЗик год продержался и началось......... ТО конечно покупаю,но тут в теме сказали,что на пр.руль фиг купишь!!!!!Короче я поник немного!!!

Если вариантов не будет бери "Чайника" в смысле чайзера, на зад ставишь шиповку и зимой по фигу какой привод...

Так че с тех.осмотром то делать?????

Покупать.... и без вариантов...кароче в Мосве стоит где-то 2500 рублей, знаю точно, в Монино московской области, где все военные обязаны ставить на учет стоит 5000 рублей минимум, где я вынужден был проходить - и в любом варианте за год согласись это не такая уж и большая сумма.