3SFE SV55 не хочет ехать, дергается...

vromi

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Я ВИНСом мыл ради профилактики повышенного расхода, свечи не менял так и езжу, масло сменил, хотя и говорили мне на СТО что ВИНС все равно полностью сгорает, но я подгодал этот процесс к сезонной замене масла. А датчику кислорода наверное ничего не будет так ему в основном вредят топливные свинцовые присадки, а их в ВИНСе скорее всего нет. У ВИНСа к тому же на баке написано что он помогает снять часть отложений со стенок камеры сгорания, и при этом производит раскоксовку колец, поднимая компрессию, вообщем один положительный эффект от него, правда я думаю что эффект конечно присутствует, но наверное не такой уж и большой.

А если в бензобаке была ржавчина есть небольшая вероятность того что и ситечко у форсунки забило

kvazimod

dmt писал(а):

Проблема впервые проявилась две недели назад. Внезапно машина отказалась адекватно реагировать на педаль газа. Начала дергаться, с трудом набирала обороты. Датчик уровня топлива находился на низком уровне и потом загорелся крвсным. Я доехал до АЗС и после заправки проблема исчезла. Я решил покататься и оценить дальнейшее поведение машины. И вот сегодня все повторилось. Ехал на АЗС что называется на последнем дыхании - скорость в конце не поднималась выше 10-15 км/ч, обороты также были очень низкими вне зависииости от нажатия на газ. Все бы так, но указатель уровня топлива был на 1/3 и красным даже не думал гореть. В чем может быть проблема? Топливный фильтр, бензонасос, а может датчик уровня топлива стал глючить и не показывает реальный уровень?
Подскажите, может кто-то сталкивался с подобным?

3SFE SV55 4WD

Ситуация точь-вточь моя. На последнем издыхании доехал до сервиса, а там очередь, только через 2 дня смогут посмотреть. Поехал домой ставить на 2 дня. НО за 30 метров до дома - ожила, млин. Усё прошло и больше пока не было тьфу-тьфу-тьфу. Испужалась бедненькая-заработала :smile:

.

pavanik_27

как вариант, может конденцат в баке, лед...забивает сетку заборника?! По симптомам, чтото с подачей топлива...

Evgenyslik

Может спирту в бак ливануть стакан?
Я где-то такое читал,спирт с водой мешается и если до нуля докатаешь то и спирт сгорит не страшно.

ISAEF

в баке постоянно скапливаеться вода;заправка,конденсат (так как мы полные баки не всегда держим,от перепада температур на стенках бака собераеться конденсат или в виде кристаллов льда,или испарин воды) и чтобы избежать дольнейших проблем, многие опытные водители льют спирт(стакан- два при плюсовой температуре,так как при минусе эфект равен нулю), смешиваясь с водой он выгорает ! если убеждён ,что влаги мало в баке,для профилактики самогон,водку! многим и всегда помогает - МНЕ,УЖ ЛЕТ10!!!

VERVIL

Надо бы попробовать. У нас бензин плохой, конденсат обычно завозят и продают как бензин. А там спирт налить без разницы скока литров остался на баке?

kvazimod

VERVIL писал(а):

Надо бы попробовать. У нас бензин плохой, конденсат обычно завозят и продают как бензин. А там спирт налить без разницы скока литров остался на баке?

Так вроде исаеф пишет "так как при минусе эфект равен нулю)" Есть ли смысл? :roll:

У вас я смотрю от -20 до -бесконечности температура за бортом.

ISAEF

ну почему же,можно заехать в тёплый бокс,гораж,стоянку и оставить машину на некоторое время,чтобы весь лёд растаял в баке.льёшь спирт 200-300 грамм , не зависимо скоко литров бензина в баке!!! удачи!!! не перемудрите с колличеством спирта,а то клапана в катализаторе искать прийдёться :evil:

!

Evgenyslik

Да да,я тоже такое слышал что надо лить немного,только чтоб на дне плавал и смешиваясь с водой не давал ей бак портить.

VERVIL

Спасибо за советы

Вкусный

Прювет всем! Зарулил к вам на сайт с такой же проблемой, зарегистрировался, только у меня Gaia 3S-FE 2001г-мокрый асфальт, конструктор. Купил 10.12.2010 г. Ремонт движке сделал в июле: поменял кольца, колпачки, вкадыши, форсунки не менял, - скажу я вам движка родная. Времени потратил 7-дней и 15т.р. Притёр движку 3-мя т.километров. Стала ещё круче чем была и тут приключилась такая хрень. Поехал я в Читу 27.12.2011, а километраж туда 252,30 заправил, всё нормально, время ехать домой, лампочка загорелась, заправил бак и поехал,

pavanik_27

история не полная....проблема то в чем? лампочка горит на полном баке?

Focker

Такая же примерно проблема. У меня такая тема началась недели две назад: сначала при повышении оборотов (обгон) от 3000 машина начинала "тупить" (набирала скорость рывками, с провалами), поменял масло в АКПП (сейчас масла чутка меньше, на улице доливать очень уж холодно и теплого гаража тоже уже нет). Вчера машина простояла на автопрогреве весь день, и сегодня с утра начала "тупить" и на 2000, доехал до работы, остановился и машина сама заглохла. На перекрестках (на D), пока жду зеленый плавают обороты (550-700). Машина еле едет, но до 60 разогнаться можно. Когда стою на "P" обороты не плавают, но двигатель по звуку чуть-чуть троит, начинаю давить на газ и до 5000 об/мин нет никаких провалов в работе двигателя. Какие есть советы?

zheka71

в чем же причина . очень много их я поменял все что можно. но без изменений. дергаеться при наборе. и на хх

Ранетыч

друзья не скупитесь- меняйте свечные провода и будет вам щщастье.

3SFE SV55 не хочет ехать, дергается...

Кто сейчас на конференции