Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


По лету также я встрял.... Подъехал в магазин, отоварился, выхожу, сажусь в машину, вставляю ключ, проворачиваю...., а в ответ щелчки стартера. Думаю аккум... Звоню другу, приезжает, прикуриваем....история повторилась.
Думаю и где же на селе я найду теперь электрика, который бы чуть шарил в этих делах...Клеммы были чистенькими как с завода.
Ну и после получасового осмотра электропроводки подкапотного пространства нашел причину!!! Так как аккум у меня стоит российский, то клеммы соответственно заменены под наши "батарейки". И вот, минусовой провод не плотно был закручен болтиками клеммы (он просто там болтался), хотя визуально было все ОК. Короче затянул я его как следует...............и вот оно счастье - с пол-пинка завелась....

да это и понятно что - где то теряется, вот только где именно Жека так и не нашел

Пилять...
не удивлюсь, если это произошло из-за того, что я, дятел, не послушался совета Евгения - прикрутить аккумулятор (он у меня не прикрученный стоит, так как родной крепеж практически не налазит (японские аккумуляторы родные меньше по размеру). и вследствие чего от вибрации переломился провод...

прикрутили помогло?

нет, продолжения пока не было. Евгений, увы, не электрик (но механик отличный!), меня рядом не было, хотя в электрике я "шарю" может быть чуть больше стандартного обывателя. А отец наверняка нашел бы место потери напряжения, но он, увы, в деревне и гаража там нет.

у меня большой стоит советский акум и крепеж родной я приспособил)Евгений видел

Может помочь с поиском? вечером как нибудь мог бы подъехать. Для поиска электрических неисправностей всё есть и всегда в багажнике.
Мой номер у Александра (saburik) есть. Или сюда пишите.

вот и помощник появился с электро-технической головой))

Вот это уже другой разговор!Отлично.Сегодня тогда постараемся решить все организационные вопросы и будем совместными усилиями устранять рроблему.Сергей твой новый стартер я вчера не стал снимать с моей Ардюхи."Покатаю" его посмотрю как работает.Звук его работы мне нравится:))

Добавлено спустя 7 минут 51 секунду:

Александ.Вчера брал стартер и вспомнил о тебе.Но второй взять не ролучилось бы в любом случае .Небыло столько финсредств с собой.Цена 4500.Если ты не решил со своим стартером еще вопрос то я могу туда сгонять и взять.Это оказывается не далеко от моей работы.В обеденный перерыв уложусь по времени.Там еще есть б.у.Но он в таком чаморошном состоянии что брать его сам не стал.Проверить его на месте так и не смогли.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
Алексей "Мегавольт" я так понимаю что у тебя есть практичесеий опыт по устранению таких неисправностей.Был бы очень признателен если бы тоже присоединился к решению этого вопроса.В троем а точнее без учета меня так как я не понимаю в электрике вы бы думаю нашли куда уходит напряжение.

Я так понял. что кому-то нужен стартер.
JEKA480, не забывай, что у меня есть еще один стартер, который кое-как работает (был заменен на другой в феврале 2009 года) - на холодную нормально заводил мотор, а вот в теплом состоянии мог с 5-10 попытки только начать крутить вал, т.е. жужжал как без нагрузки (не входил в сцепление с валом двигателя). Могу его кому-нибудь презентовать.

Время? Место?

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

+++

женя я себе заказал на экзисте 3800,вот жду,а сейчас не поверите временно на каком авто катаюсь вольво с 70 кабриолет(ушатанная)дали попользоваться

Вчера Евгений позвонил и сказал, что машина готова. Проблему обнаружили с помощью участников данной дискуссии, за что я всем благодарен и их должник. Так как я участия не принимал в этом процессе, то врать не буду, что именно так не контачило, подождем комментариев..

угу интересно где собака порылась))

День третий,"Загадочный", точнее вечер...
Эпилог:Еще тогда, на трассе я понимал, что причина не запуска двигателя банальна и проста до безумия, но о таком и подумать не мог....
Собрав в гараже сознательный коллектив нашего клуба в составе:"stEvgen" Евгения, "Мегавольт"Алексея и меня и...все в принципе, началось колдовство...
Первым делом проверили клеммы аккумулятора, не понравилась "-"я .Убрали пластмаску какую то с нее,фото №2...
Проверили проводами для "прикуривания" "на запуск" на прямую от батареи к стартеру.фото№3...Нифига..
Взяли провода,которые с собой привезли Алексей и Евгений,подключили от аккума к стартеру и.....О ЧУДО!!!Стартер крутит как новый!!!
Итог:стартер, генератор исправны.Электрик, что приезжал в воскресенье и вынес вердикт о сгоревшем стартере и неисправностях в генераторе г........!!!!Дай Бог ему здоровья!!!!Его номер телефона я позже занесу в "черный" список на форуме.
Всему виной был плохой минусовой контакт, которому мешала эта пластмаска и.....провода для "прикуривания", которые как оказалось нихрена не проводили напряжение от запасной батареи к двигателю во время "прикуривания"!!!!ВСЕ!!!
Проводам место здесь..фото№4..
Выражаю огроменную благодарность Алексею и Евгению за помощь в решении проблемы.И почему я раньше им не позвонил,не понимаю.Евгений"stEvgen" недавно у нас,и уже проявил себя с положительной стороны,сразу видно,наш человек!! Написан же по русски ник:"Kilovolt"!!!!!Нееееееее, ты лучше, ты "MEGAVOLT"!!!!
Спасибо вам ребята,за то что вы есть!!