Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Срезало зубья на ремне ГРМ, решил менять сам. Благо писанины про это дело хоть отбавляй. Мешал компрессор, я его снял. Когда патрубок "правый" открутил и сдернул, с него вышел воздух под давлением, запахло тормозухой и некоторое время что-то булькало, потом перестало. Потом снял второй патрубок и снял компрессор совсем. Ни каких заморочек нет с монтажем компрессора обратно? Просто прикрутил как было и все? Или есть подводные камни?

У меня такая же проблемка!!!! Уже полтора года катаюсь!!!

Вообщето компрессор кондиционера не мешает снятию ремня ГРМ, а теперь система пустая, заправка требуется и не факт, что уплотнительные кольца держать будут фреон. Даже при замене движков не разгерметизируем кондиционер, просто отводим в сторону компрессор и подвешиваем.