Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ребяты подскажите, сделали капиталку но не можем найти откуда дизеление (*поменяно, коленвал, шатуны, все вкладыши, пальцы, сальники клапанов, клапана притерты) на холодную все тип топ или до перегазовки кроме nydl ни чего не слыхать после перегазовки реальный качественный дизель, шестерню смотрели взведена, кто что может сказать::: есть предположение что зажигание раннее(на зуб или два ошиблись)...

у меня было сильное дизеление (как трактор) после замены как обычная бензиновая стала работать - ище в счете нет пальцев + 2тыра

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
мож масло не то залил -при прогреве не та вязкость- или плохие пальцы были или выработка уже в поршнях (элипс) присутствует

натяжной ролик грм проверяли?

смотри последнею накладную просто поменял и все - чтоб верняк туда не лазить тыс100

масло тойота 5w30, пальчики новые, ролики тож новые, а что с ними может быть, может ли быть звук от того что ремень поставили на два зуба раньше???

Маслицем хорошо коленвал продавили при запуске?

пальцы новые а поршня?

всмысле???? это как??? поршня старые, но нормальные
да кстати когда заводишь, работает как с=часы что на горячуюю что на холодную, чтоит токо перегазовку сделать сразу дизеление на средних оборотах вроде нормально, машина стала на много резвее, и еще прогнали антифриз по системе и заметили что он не выходит в расширительный бачок когда глушишь машину, при открывании крышки радиатора антифриз идет везде где надо, предположение в сервисе зажтгании раннее на два зуба...

Два зуба это лихо!
Ну тогда вначале избавь себя от сомнения в неправильности установки ремня,а там и дальше гадать будем!

Это как так?! Не оскудеет земля русская кулибиными всех мастей... или пишет-сам не знаю чем страдаю, либо сервисники "крутатень"

Может что-то с ВВТИ?

вот тебе и звук, зажигание неверно робит, надо ремень по меткам выставить!
я тоже пальчики новые ставил
итог поставил потом новые поршня, по мне сразу новое все ставить.

в общем метки вроде выставили(только вот что значит на крышки коленвала цифры 5,10,15), и по чему воздух с радиатора выходит только при отврывании крышки а не через расширительный бачок, обороты на прогретуюю начали плавать,еконо почти постоянно горит, машина не дергаеться, бенза в масле тоже нету, подскажите куда еще смотреть

цифры обозначают угол опережения зажигания.

я так понимаю что если метки выставленны правильно то на цифрах будет 0???