Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В наши погодные условия оптимальный вариант 10w-40

Добавлено спустя 28 секунд:
На станциях везде у нас такую маркировку льют

температура замерзания 10 идёт -20 градусов
могу сфотать даже в умной книжке написано
но как правило 10w держит мороз порядка -25 и чуть выше

им то похер, что лить...вот они и льют
человек скажет мне всесезоночки они и 10w40 наливают
а потом в мороз люди с горелками сидят поддоны греют

у меня папик на ниву себе 10w40 залил Роснефть)))
на рыбалку мотаться, вроде все норм и в минус 30 было)
удивительно)

Добро, раз советуешь попробую 5w30 круглый год.

вот пользуюсь 5w-30 TAKUMI в синей банке
HIGH QUALITY


Синтетические масла высокого качества с использованием базовых масел, прошедших глубокую очистку по запатентованной технологии HIVI.

Продукты данной линейки, прошедшие испытания и одобренные органом сертификации API, идеально подходят к использованию как в японских, так и в европейских автомобилях.

Высокие моющие и антифрикционные свойства вкупе со стабильной термической и окислительной стойкостью обеспечат надежную защиту узлов двигателя Вашего автомобиля в условиях езды по городу и по скоростным шоссе
Особенности:
Стабильная масляная пленка при высоком градиенте сдвига, усиленная органическим молибденом, имеющим высокие адгезивные свойства, обеспечит отличную износостойкость узлов трения
Подходит для двигателей с турбонаддувом
Стабильность свойств базового масла и пакета присадок обеспечивает увеличение ресурса двигателя
Полная совместимость с системами контроля эмиссии вредных веществ
Полная совместимость с сальниками автомобилей европейских и американских производителей

а да для крайнего севера есть у них в зеленой банке 0w-20 и 0w-30

2-ой год лью Геликс (5w40) от Shell: что зимою что летом - полет нормальный.
Главное - я доволен
И плюс к этому, совсем не езжу когда меньше -36 - жалко девочку свою, хотя все равно постоянно прогреваю, чтоб ни дай бог не заморозить...

Кто что знает про масло Rheinol. Знакомые рекомендуют. Заливают уже не первый год на одной из станций в Новосибе. В магазине я такого не видел. Масло немецкое.

в Якутске при ваших градусах оптимальнее тебе было бы лить 0w30, а не 10w40... не на юге живёшь...
P.S. дешевле чем Eneos 10w40 наверное только Лукойл... самый дешманский вариант.. делайте выводы сами...

Уже третий год заливаю только это масло


TOYOTA SM 5W-30 4L
TOYOTA SM 5W-30 4L (0888009105)
Моторное масло для автомобилей ТОЙОТА, специально разработанное для использования при низких температурах. Масло с добавлением высококачественных присадок, поддерживает превосходные эксплуатационные характеристики двигателя и экономит топливо. Высококачественное всесезонное гидрокрекинговое энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя.
TOYOTA CASTLE MOTOR OIL SM 5W-30
08880-09105
4 литра
Производитель: Компания ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005, Япония

Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 855
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 57,65
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,35
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 170,2
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,9
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 222
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -39
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,88

У нас уже Toyota 5W30 SM GF4 не достать, устарело, однако. Только есть Toyota SN 5W30 GF5.

Себе заливал Idemitsu 5W30, потом Idemitsu 5w40, потом GM 5w30. Разницы не вижу. Скоро перейду на полусинт. ZIC 5W30 (масло жрёт всё-равно).

У нас опять появилось масло TEXACO. Залил 5W30. В морозы -37С остаток в канистре очень жидкое. Машина заводится с брелка, максимум со второй попытки и угар меньше чем был на Mobil 5w40 до этого, а про Кастрол я вообще молчу.

и так мужчины, ближе к сезону хочу залить оригинал тойоты 5-30 хто чаво думает. япошки не просто так же льют именно менеранку, да да именно менералку, вот хочу ее, все же думаю родное лучше будет чем гумно всякое, кто чаво скажет, ммм ?

А вот подумай зачем тогда вообще синтетику придумали? ну и ездили бы все на минералке, так же дешевле.

ну им минералка позволяет по погодным условиям)а у нас перепады температур,что аж температуру за бортом на панели приборов не кажет когда за - 30 переваливает)

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
на минералке можно но думаю менять будешь через каждые 1000 км)

зачем ее летом то менять каждые 1000

Вообщето у них гидрокрекинговое масло (это по свойствам синтетика но из минералки полученная).