Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброе время суток!!! Столкнулся с такой проблемой. Подошло время менять сцепление. Взял exedy: диск tyd129u, корзину tyc534, выжимной. После замены, машина стала дергаться при плавном трогании вперёд и назад. Даёшь 1300 оборотов дерганье сглаживается. При переключении все нормально. Стоял диск , поставил на пружинах. Может из-за диска, именно такой же надо было ставить. К сожалению он у меня не сохранился. Чем он отличается от обычного на пружинах? Пробывал регулировать педаль, безрезультатно. Кто сталкивался с такой проблемой, нужен совет.

а как выбирал то? по катологу или пальцем в небо? диск б/у што ли?

конечно по каталогу. А на рис. родной оригинальный, скачал с инета.

по механике у нас инфы совсем мало...виста на механике редкость))

PS: оставляйте номера своих МКПП из подкапотной таблички, собираем инфу по комплектациям.

Вот и настал этот день, разобрался с проблемой моей. В общем , что сделал. Заменил правую гелевую подушку двигателя. И сразу ощутил изменения. При трогании колбас пропал. Когда снял ее и сравнил с контрактной, то ничего ни увидел криминального. Один к одному. Ни каких косяков внешне ни увидел. Меняется элементарно. Кстате, подошла от автомата. Хотя продавец уверял, что они разные. Как и привода, то же одинаковые, что на механку то и на автоматическую. На нижние две гайки нужна удлиненная головка на 14 при замене подушки. Новая оригинальная стоит около 8000, а контрактная 1200. Так, что кто столкнулся с такой проблемой, нужно смотреть подушки!!!