Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Народ подскажите каой акб должен быть на висте 2ст??? а то в разных магазинах по разному говорят!

Какой войдет на штатное место, такой и бери.

100D 105D 115D
А вообще если ты задаешь такой вопрос то тебе надо выбрать другой магазин (нормальный), где есть каталоги с той машиной, на которую берешь аккум. И обрати внимание в нем (каталоге) на последнюю графу COLD AREA именно то, что надо.

третий год на медалисте 45Ач, полет нормальный.

Так дело в том что, я заходил в магазины одной и той же фирмы "Аккумуляторный рай" и у них каталоги есть, но всё равно они все по разному говорят, кто говорит, что не больше 70, то наоборот 90 и больше! хрен их разберёшь!

а отобрать у них из рук каталог и найти свою модель слабо, а тут они видимо тебе по двигателю говорят а не по машине, знач такие каталоги, лесом их, ищи в инете таблицы тоеты, здесь есть http://toyota-club.net/files/st-expl.htm и покупай уже тот который указан не спрашивая у них

Да в этих маг "аккум рай" такие советчики им лиж бы продать у меня 10 ка была батарейка сдохла приехал в магазин посоветовали тюменку через год ровно сдохла как гарантия кончилась так что как нарвешся roofus

Ну а тут почитать и выбрать самому?
Я себе брал(мне пытались 45 впарить,типа родной)А я сказал:нет я видел там у парня 90Ач давайте!
Ну они все таки на цену мне показали и склонили чтоб взял вот 65 кажись(уже про 45 не говорили)Сене купил,зиму лютую пережил+лето+зиму простоял в машине(перед пуском домой только занес)И с 1 раза завел и сейчас катаюсь(попробовать наверно стоит)Уже больше года живет.

Отнеситесь вы к этому проще. Выбираете АКБ как будто это машина. Вы же не всю жизнь на нем ездить собираетесь. Берите 55 - 65 и не ломайте голову)

всегда с умом делаю, смысл на отъе..ь покупать батарейку, а потом стоять на остановке пока машина в гараже не заводится)))

В конце августа мой Саратовский 75ач аккум сдох на стоянке в Казахстане когда в отпуске был. На стоянке завелась нехотя, и кое-как. решил что какую то дверь не закрыл и дал машине часик на хх поработать. Заглушил. через 30 минут ехать домой в Россию, пытаюсь завести - только сигналка пип-пип и всё. прикурили и решили что будем с батей по переменке ехать не глуша. так и сделали. По приезду домой заглушили уже во дворе дома. Утром я съездил по делам, приехал заглушил - пытаюсь завести - езда рулю , не крутит и не пикает. Взял у бати эту фигню, которой плотность мерят - посмотрел - одна вода)) . Сдал 3 старых аккума - купил на 60ач тюменский. Посмотрим на сколько хватит.

А почему не купил какой нибудь импортный,Солитэ-Цене или проверенный(Медалист хвалят)

Потому что сдал свои 3 и этот новый обошелся за 700р. Выбора толком не было. Привезли на дом.

Понял,как говорится что было то и взял.

ну так ты не сравнивай Москву с Сибирью, погодные условия абсолютно разные! от того и подходят у нас к выбору аккума так серьезно! не очень-то хочется в -35 танцевать с бубном вокруг машины