Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Когда заводится.

В общем зацепился на провод, идущий после индикатора зарядки (на схеме указан красной стрелкой), при включении зажигания на нем напряжения нет, после того как двигатель завелся, появляется 12В, но есть нюанс, при подсоединении реле напряжение проседает до 9В - интересно почему и чем это чревато? Кстати если надо два реле (например, чтоб помимо туманок, зеркала раскладывались при заводке), то напряжение проседает до 7В и релюхи уже не срабатывают, так что я пока подсоединил зеркала по этой схеме viewtopic.php?t=1001071&start=15 (с одним отличием - вместо зажигания подцепился на вышеуказанный провод индикатора зарядки), а вот туманки пока увы - загораются сразу при включении зажигания, а хотелось бы только после заводки двигателя... Хотелось бы все таки еще варианты услышать - куда можно зацепиться, чтоб напруга появлялась уже после того как двигатель завелся, а то мне что-то в голову ничего не приходит, реле бензонасоса, к сожалению не годится для этих целей...

Цепляйся на датчик давления масла.Он замыкает на массу,а при наличии давления размыкает.Нужно нормально разомкнутое реле.Плюс на него нужно подавать после включения зажигания.А зеркала нестоит,я,думаю.

Провод индикатора заряда нужно использовать как минусовой реле и реле в этом случае с нормально замкнутыми контактами.

Как-то так или слишком мудрено (схема №1)? Только реле получается не НР, а НЗ (ну и реле туманок - оно как раз НР). А как быть с тем, что лампа иногда моргает, туманки тоже будут моргать или не успеют отыгрывать? А если подключить зеркала, то они будут делать вжик-вжик-вжик Кстати автоскладывание зеркал очень удобная вещь, особенно во владивостоке

Добавлено спустя 36 минут 35 секунд:


Извините, но я ничего не понял У меня сейчас подключено как на схеме №2 (схема №3 - крупный план), а как нужно, можно поподробней?

Да,типа того.Я вчерась на хонду поставил ДХО включающиеся от первого нажатия на тормоз и тухнут как заглушишь мотор.Можно ещё от D cелать вообще экономия будет.Хотя если ДХО светодиодные,то итак экономия.

Пачти как по схеме реализовал сегодня я себе, только у меня одно из реле используется с 2мя парами контактов и включаются туманки только после разового нажатия на педаль тормаза.

А можно поподробней, как это реализовать?

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Если не трудно, напишите как это реализовать, а если схему, так вообще было бы здорово... А подключали также на лампочку давления масла?

Как на схеме №1, только вместо схемы 2. А лучше как Roman22 сделал, только я думаю одного реле хватит.

А может вы подскажете принцип схемы с разрешением включения после разового нажатия на педаль тормоза?

На примере схемы 3 нужно плюс на реле подать с лягушки тормоза и с лампочек туманок через развязку диодами.

Cхему попробую завтра нарисовать на работе я правдо неселен в этом рисовании, мне гораздо проще взять все в руки включить мозг и спаять все сразу.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

для этого и нужна релеха с двумя парами контактов

Постараюсь завтра написать.