Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ну какой навигатор(денег и так нету )
Я как говорится про этот вариант спросил(я то думал ну где тут можно проверить,не разогнаться не где)А вот можно оказывается.
А вот про отсечку(да обороты тянет где то до 5200-5400)Получается пока не дотянешь до мах.оборотов будет скорость набирать?
Ну так дядька стрелку вообще ложил,обороты меньше 5000 были(где-то 2х делений не хватало до 5000)

Так обороты отсечки проверить просто, стоя на парковке тапку в пол и обороты прыгают гдето до 7000 с чемто и тутже ограничиваются, хоть сколь дави газ.

на месте отсечку не проверишь, да и я тут почитал чем то веста на отзыв о спринтёре это напомнило.....

Значит не кто не пробовал точно проверять скорость(не опираясь на спидометр)Или может механика есть,надо выяснить этот очень неприятный факт(как это не едет больше 160-170 и врет спидометр)Дядька только в конце сентября будет что то по мокрой дороге не охота пробовать этот мир на прочность.

а тут проверка простая.... в Япии максимальная скорость 180 км/ч, поэтому если мозги не шиди то это максимум....... поэтому тут не отсечки не спуски с горы..... особо ничего не поможет.......

Ну вот и надо посмотреть идет она эти 180 или больше(а то мне говорили что в япии там 160 максимум)

нет, в Япии 180, но спедометры сделаны таким образом, что ты на нем увидешь 180, а по настоящему будет парядка 160-165.... вот и все....

Вот елки
Надо срочно проверять!!
И парнишка знакомый 12 продал и дядька не едет и ты маслице в огонь подливаешь
Кстати про ускорения(сегодня получился плавный и быстрый набор скорости до 110 с 2 на 3 даже не почувствовал как переключилась,только обороты прыгнули с 4500 на 3000 и скорость было около 90(газу в пол после этого и на 3 до 110 )Быстро стрелка ползет,надо тренироваться

вот ваша плавность Вас и подводит, ты должен четко понимать..... ускорение это не просто плано лапку до упора, ..... вторая включилась и сразу начинай раскручивать двигатель.... на третью с легким ударом (рывком) должна переключаться.....

Ну я уже почти положил педаль на 2(и до 90почти дотянул,раньше обороты 5400 и 80км и 3 втыкает)А тут быстрее(может на RWR попробовать разогнать без 4(выключить)Там обороты выше и тянет вообще до максимума и такие толчки

у тебя коробка и с 4 во 2 может упасть..... когда мотор уходит за 5 тысяч этот режим по идее сам включается....

отключить спидометр и нет никаких ограничений , у мну друг так и гонял на висте в 30 кузове

практически не на одной машине нет такого односложного механизма..... отключил и поехал......

Если педаль давишь плавно, то не переключится на 2.Идет, я проверял навигатором, причем ошибка на 50 Висте +-500 м, на стрелочном спидометре от 5 до 15 км.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Программное ограничение по оборотам двигателя так и проверяется.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Ерунда полная. И что значит гонял, если скорость не видел?

Про переключения с 4 на 2..... никто не говорил что нужно в ЭТОМ диапазоне ПЛАВНО разгоняться......
Вчера попал в радар у МИЛИЦИИ моя скорость по спидометру была 140 у них показало 134.... На скорость влияет не только датчик передающий данные на спидометр, но даже износ резины влияет.....
У моего пахана 15 (ТАЗик), вот на месте можешь обкрутиться (у него нет никаких программных ограничений), а когда едешь то 5500..... я конечно все понимаю..... на СКАЙЛАЙНе все зависит от того какую скорость считывает с коробки датчик......