Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ну поздравляю с ремонтом)), сёдня на работе, подъезжай послушаю тишину)) Мне именно за этот двиг грили 8 тыров подобная работа, но мастера ими было не удивить)) Жаль что он уехал в другой город работать( Ещё пошукаю подобную цену, если не найду, то мож и к твоему обращусь.

В маркировке поршней не видел какой номер, но сказали самый плотный, по всей видимости 3. Хотя ХЗ

Да у всех разные размеры, но для себя лучше узнать. З.Ы. старые же должны остаться как отчет о проделанной работе.

В багажнике лежат запчасти, надо посмотреть...

Теперь и я проделал данную процедуру. Не менял только поршни. Пальцы встали Волговские как родные. Никаких сюрпризов двигатель не преподнёс. Только сам ошибочно взял вкладыши шатунные ремонтные, а надо было стандарт, пришлось друга засылать в магазин, чтоб по быстрому прикупил(спасибо FAV2 за консультацию). И мастер обнаружил подтекающий сальник масляного насоса, тоже оперативно докупил. Форсунки не мыли, мастер просто их снял с рампой(или как она там называется) и обратно воткнул. С рем комплекта осталось несколько прокладок и сальник коренной, ну и от форсунок все резинки/прокладки. Вобщем то куда не лазили.Промыл только форсунку холодного пуска. Приехал забирать, завели, конечно оглох от тишины)) Цокотят только форсунки, да ТНВД.
Фото палцев выкладывать не буду, т.к. здесь уже их фотали. Скажу только, что износ большой, но как-то с одной стороны в основном, полукругом если смотреть с торца.
По расходу ещё не понятно, езжу потихоньку, чтоб всё притёрлось. В коллекторах нагара было прилично. Чистил коллектора 3 года назад, так сейчас было в верхнем коллекторе около 3мм нагара, в нижнем 4-5мм, а в голове и того больше. Сейчас думаю, может заглушить трубку ЕГР, машину теперь оставлю ещё года на 2-3, так чтоб ничего не беспокоило.
Вобщем и машиной и работой мастера доволен.
Для тех кто с Омска выкладываю контакт мастера, т.к. делает не дорого, но качественно, нашёл тоже по рекомендации.
СТО Петрович, Заводская, 5 к1. Возле Авторынка.
8-913-97О-38-74
8-9О4-326-96-О5 Алексей (сам мастер)
По деньгам за мой фронт работ вышло 8 т.р., а так индивидуально договариваться надо, но думаю больше 9т.р. не запросит.
Когда ему звонил договариваться, понравилось, что услышав какой двиг(Д-4), он ответил, так этож простой двиг, там просто система впрыска другая))) Сразу понял, что это тот человек, который мне нужен, а то остальные закатывали глаза и заикаться начинали, что даже через телефон видно было)))
Что-то много букв получилось, но вроде всё по теме.

Хотел уточнить:
1-Кольца меняли?
2-Клапана притирали или только прочистили все?

кольца меняли, стандарт. Клапана не знаю, не спрашивал, при случае спрошу

Мне точно клапана притирали, заехал к ним, а они в этот момент притирали клапана...
8т.р. а я отдал 13т.р. за работу...
5 тыс разница

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
да кстати, может не по теме, но все же.
До кап ремонта разгонял машину 181 км/ч, а после обкатки проверил, 173 и больше не едет. Жесть

У знакомых всегда дороже)), ну главное ты уверен в хорошей работе. Сам не проверял на разгон не разу, потому не подскажу максимально возмажную скорость у себя)

Прошёл 1000км после ремонта, заметил что стала машина легче разгоняться, и расход комп по городу показывал 10-11км/л, 12км/л еле набирал. А после 1000км, легко на 12км/л выходит, и часто 13-14км/л.
Может и у тебя разгоняться начнёт до 180 скоро))