Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Собственно, очень тяжело переключается кочерга. Когда покупал машину, хозяин мне навязал, что так и должно быть, а я ему и поверил, ибо раньше никогда не ездил на машинах с кочергой на руле. Сейчас я привык, но все равно эта проблема накаляет. Человек, который никогда не ездил на моей машине, будет долго пытаться переключить скорость. Спрашивал у знакомых, может что смазать там надо, все говорят, что смазывать там по большому счету нечего. Вот теперь гадаю. К спецурикам пока не ездил, думаю, может тут кто поможет.

Может тросик АКПП прилип к коллектору и подплавился. у меня такое было поменял и всё прошло.

Спасибо за совет. А не скажешь сколько примерно стоит такой тросик?

ну может 1000р. стоит

Да, точно тросик!! Я случайно прижал его у себя утеплителем к выпускному коллектору двига, оплётка оплавилась снаружи и стал туго перемещаться рычаг переключения передач. Пока катаюсь так, дойдут руки-поменяю.