Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Решил снять мотор целико, есть такая необходимость. Но перед началом снятия решил продиагностировать скрепкой, ошибок не показала. Завел мотор и наблюдаю таой интересный эффект машина заводится и набирает 2000 оборотов но только на панели загорается лампочка econo скидывает до 1300 лампочка гаснет и опять набирает до 2000 и снова загорается лампочка и она скидывает обороты. Что за дела понять не могу, подскажите

попробуй клейму скинуть на минуту и посмотри чё да как...если будет повторяться, то смотри ошибки, раз чек загорался, должна была ошибка записаться
пс: название темы не гуд, изменить надо однако

может наоборот,сначала считать ошибки,а потом скидывать.... вдруг не одно ошибка

можно и наоборот, и так и так, смысл в другом, повторится или нет косяк

Так загорается не чек, а econo.

Да при загорании econo это происходит. Еще одно забыл сказать машину заводил без воздушного фильтра, может из-за него????????

извиняюсь, не внимательно прочитал...

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

так так так.... а просто без фильтра или откидывал воздуховод от дроселя? разъём скидывал с клапана адсорбера?

Никаких разъемов не скидывал, просто полностью снял фильтр вместе с корпусом и патрубком от дроселя

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
и еще такой вопрос можно ли прокладку под голову второй раз ложить или обязательно новуют надо???? А то у нас в городе нет в наличии такой прокладки

А датчик температурный не отключал? По прокладке- в безвыходном состоянии можно и старую, если она не расслоилась, но при этом нужно натереть обе ее стороны графитом.

Нет не отключал, скинул фильт и все. Больше ничего не успел потому чтосначала начал разбирать а только потом пришла идея продиагностироваться перед разборкой движка