Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



- Вот именно. Я тоже не пойму почему все так стремятся покупать новые или хотя бы не старше 8 лет машины? Они стоят неоправданно дорого. КАСКО и ТО ещё ладно, дело добровольное. А вот их удешевление примерно на 100 т.р. в год, с этим что делать? На 100 т.р. в год можно действительно всё позаменять и подшаманить, что получше 5-ти летней станет. А время на ремонты - ну что время. Если так хочется ездить, пока она простаивает, возьми подменную машину. Даже жигуль. Уж иногда можно потерпеть. Или такси брать. Это всё всё-равно будет дешевле, чем переплачивать за новую.

годовалую по рф Bb 2006 года в прошлом году по приморью 330 руб. мб купить

Продав свою ардейку нашел себе вот такую замену http://habarovsk.drom.ru/toyota/mark_ii ... 02486.html

конечно машинка очень хорошая, альтернатива вишу таких же лет, даже руль левый, но есть одно но.. 3,5 литра и 265 кобыл под капотом это черезчур, не прокормить. лучше у вишару прульного за теже бабки с распространённым ZZ и 135 поников... не в той стране живём.....

седня увидел в потоке Toyota Mark X Zio, пришлось лишних пару кварталов за ней проехать чтоб разглядеть))) в потоке впечетляет мускулистый кузов!!!
Залез почитать про нее и был приятно удивлен следующим:
- двиг 2AZ-FE
- основной ведущий перед в комплектации 2WD и есть немало 4WD (раньше марки были все заднепузые)
- для любителей есть комплектации с 3 рядом сидений
- задние сдения как на висте 50g полностью не ложатся
- огромный багажник
на рынке стоимость от 700руб

это же всетаки марк, класс и качество уже выше!))

не стал уменьшать фотки, чтоб могли разглядеть))

мне очень нравится, действительно не плохая машинка...
только вот 2,4 все на вариаторе! понимаю конечно, что это уже вариаторы последних модификаций, и не такие страшные, но все же... наверное такое же отношение, как к нашим Д4

Mark X Zio для меня долгое время был навязчивой мечтой!
Я его полностью изучил посредством японского сайта toyota.jp, у нас в Барнауле нет ни одного такого а/м, и видел его в живую один раз в Новосибирске - пришел на сетке вместе с моим Приусом. Красавец! Мои впечатления только усилились!
Сочетание довольно прожорливого двигателя 2AZ с вариатором Super CVT-i, на мой взгляд, очень удачное решение - ты получаешь весьма динамичный автомобиль с умеренным расходом около 12,4 км/л. Современные вариаторы уже далеко ушли вперед, и на сегодняшний день являются практически не обслуживаемыми трансмиссиями...



Mark X Zio, безусловно, хорош! Но если посмотреть на цену (около 750000 - 800000 руб.), то начинаешь задумываться - я бы выбрал не менее стильный, технологичный, космический Honda Elysion, о котором упоминалось ранее или новый (может с небольшим пробегом)дилерский универсал С или D класса...

мдя... в том то и дело, что хочется именно тойоту + для внутреннего рынка (лучше качество), но вот ценник О_о печально конечно!

Еще заглядываюсь на Клюгер 2004-2005 , 4WD, 2,4л....прям большая ардео)) какое то сходство есть..
750-850руб.

Вроде говорят что альтернатива Клюгера это Харек

http://habarovsk.drom.ru/toyota/vista/5328224.html
265 ЛОШАДАК

харек мажОрский паркетник и счетаю ценник на них слишком завышен...а вот клюгер (он же европейский Хайлендер) не пользуется таким диким спросом ...это как марки и кресты, почему то любят больше марки.
ИМХО, но клюгер удачно балансирует на грани цена/комфорт/качество в своем ценовом диапазоне.
Расход бенза как у нас...чего еще надо...

Не согласен...Харек паркетник-Да,мажорский-может быть но завышена цена,это почему,новый гибрид 1,2 стоит а тот 6-лет 850 рублёв-не слабо.и расход у гибрида в пределах чирика даже если пулять!!!

Внесу свою лепту в тему:)
Если соберусь по собственному желанию менять висту - то скорее всего это будет икстрейл (знаю что его уже упоминали:)). В любом случае пересаживаться планирую только на кроссовер, а икс из имеющегося самый доступный. Да и по отзывам никаких серьезных жалоб на него нет, все довольны. Знакомые тоже ненарадовались на своих иксов.. Тойота конечно хорошо, но ценник задирают неоправданно высоко.

У нас эту машинку не любят так как погодные условие не для этого авто, по идее можно ездить аккуратно, если при -50С бампером ударится на мелкие кусочки рассыпется