Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


После покупки заменил на своем авто
- ремень грм (оригинал)
- ролики (натяжной, обводной) все в оригинале
- сальники маслонасоса, коленвала, распредвала
- клапан WWT-i (брал контрактный)
- масло в двигателе с промывкой залил Mobil 5W-40
Замену делал на СТО, при замене не присутствовал дела были важные, вот после этого стали с авто происходить чудеса..
на холодную стали прыгать обороты. сначала заводиш утром 1250 держится секунд 20, затем резко прыгают на 1350 и начинают скакать с интервалом в секунд 4-5, что самое интересное, при этом двигатель дергается такое ощущение что на долю секунды он глохнет, а потом опять продолжает работать. Вот даже не знаю на что грешить чек не горит эконом нормально работает. клапан WWT-i менял потому что на старом были отломаны контакты. Двигатель 3s-fse d-4. до ремонта на холодную были плавания оборотов, но такого дергания движка не было, и резкого поднятия оборотов, тоесть двигатель как при запуске брал свои 1250 так и держал их скачки были 1250-1150 но редкие.
Подскажите от чего все это может быть....
позвонил в сервис говорят надо комп скинуть, может из за этого быть. На горячую проблем нет.

Добавлено спустя 1 день 6 минут 28 секунд:
Сброс компа не дал результатов, походу придется ехать на диагностику(

ну что диагностика что нить показала? скрепкой сам не пробовал коды считать? может что то с клапаном ВВТИ (брак)?

да как то все само произошло, дня 2 она поиздевалась надо мной, и все пришло в норму, толи комп настраивался толи че... хз.
время будет поеду на выходных на диагностику:) нельзя такое с рук спускать, да и человек я такой за машинкой нада ухаживать и она будет тебя долго катать:)

как машина ? работает нормально??? хотел спросить где именно находится клапан ввт-и, если есть фотка выложи пжл....

На 1ZZ-FE - viewtopic.php?p=127621#p127621

нужно на fse

фотки нет, но находится он под дроселем, со стороны моторной перегородки (сзади движка) над 4 цилиндром. там 2 приблуды - одна это датчик распредвала, вторая клапан.

всё понял, спасибо!