Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ardeo SV55 4wd 99u. Кто менял подшипник в опорной чашке? Подскажите размеры плиз. Перед и зад

Djindos советую все-таки не извращаться и поменять опорную чашку в сборе. Раз вопрос про подшипник задал-значит денег в обрез, потому бери контрактную чашку....просто я не представляю, как ты его там менять будешь...вообще видел как его туда япы вкорячили?

Не разбирал еще, потому и спрашиваю То есть лучше не заморачиваться? Контрактную врядли чашку купить можно, у нас на разборах целиком стойку в сборе продают (чашка, стойка, пружина), по отдельности не будут

А у подшипник завальцован? Если так, то думаю не стоит заморачиваться. Тоже один развалился, прикинул: подшипник 200-250 руб + работа по вольцеванию (сам бы не сделал), в итоге взял за 450 руб контракт. Думаю что Фей и Серж М смогут чего-нить предложить и подешевше. Так что если не сам будешь вольцевать, то проще взять контракт (1000-1500 руб по кругу, я думаю недорого)

Я же говорю на разборах у нас не продают по отдельности чашку, пружину и стойку. Только целиком!

А я про что? Обратись к нашим продаванам на форуме Fei5656 или Серж М. Это у вас нет, а они я думаю найдут.

Смотри в личке!

Подшипник не стоит в опорной чашке и темболее не завальцован в нее.Советую перед тем как задать вопрос постараться заглянуть в мануал(книгу по ремонту и эксплуатации).Стоит он порядка 700рублей(оригинал)и в продаже не редкость.Замена его не составляет особого труда если не учитывать снятие и разбор стойки полностью.Заднего подшипника просто нет.Зачем он там нужен?:))

В заде там вроде просто резиновый картридж и все(меняется нет даже не знаю)

+10! Подтверждаю, действительно, подшипником в передней стоке является такая толстая шайба с красным резиновым ободком внутри, за которую я ее и принял. А оказывается это своеобразной формы подшипник такой плоский, не похож ни на что ранее виденное.... убить его не реально, хотя с дуру можно и хрен сломать.

Ну вот всё и выяснилось . У меня стоят другие опорники - "обычный" подшипник завальцован, а вместо "вашего" подшипника (скольжения вроде) находится сальник от грязи. и поменять его у вас намного проще.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

И "взаде" на наших машинках (32-х) тоже опорники, как и спереди, есть .

Спасибо ребята. Все понял. Видимо конструкция такая же как на 40х кузовах. Там подшипника нет, вместо него стоит вроде пластиковая(или капроновая) ребристая шайба. Которая проворачивается за счет трения. Просто застучала спереди ходовка , думал подшипник. Линки меняны, видимо втулки стаба стучат Буду разбираться

Странно,я менял пружины и заодно чистил чашки задние(там просто втулка металлическая с пазом,куда шток ставится)а вокруг просто резина(я еще нажимал на втулку,резина играла)Где там подшипник даже не знаю.

Я про передние

. Давно менял. Наверное ты прав .