Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


здравствуйте, подскажите - кто может, купила машину Vista 93г. поменяла аккумулятор, крышку трамблера, брони провода и коммутатор. такая проблема, машина заводиться, едет примерно км10 загорается чек и глохнет, после этого не заводиться. в чем может быть причина?

Когда сделаешь диагностику скрепкой, тогда и поймешь в чем дело.

Ну кто же даме такие вещи предлагает?

САМА .

Если сома то скрепка не проблема!

Доброго времени суток. Возникла такая проблема. Пробило прокладку под ГБЦ, решил сделать сам, благо опыт был (перебирал двигатель 3A-LU). Снял всё как положено, отсоединил проводку от генератора и от всех датчиков с пассажирской стороны, сдёрнул голову, отдал проверить плоскость сказали надо шлифовать, говорю делайте. После этого собрал всё назад. Проверил все метки выставил в ВМТ 1 цилиндр ремень ГРМ натянул, короче всё собрал как-будто. Думаю ну всё надо заводить, прокачал бензин в топливную рампу, повернул ключ зажигания вроде завелась, но прогревные обороты не поднялись. Поработала с минуту и начала троить потом заглохла вообще. Попытался снова завести еле-еле схватывает и секунд через 5-10 глохнет. Снял диагностику всё нормально, ошибок нет. Выкрутил свечи, а они чёрные. Уже поменял всё что можно (трамблёр, бегунок, ВВ провода,свечи, топливный насос). HELP!!! в каком направлении смотреть ещё, форсунки вроде рабочие (сопротивление в норме), что ещё делать??? Да забыл сказать двигатель 3S-FE, 4WD

Посмотри может MAP не подключил (датчик абсолютного давления), тонкая резиновая трубочка от впускного коллектора на стенку отсека.

Да нет включил все вакуумные

чтото не включил связанное с подачей смеси....или прокладку какуют оне прожал (старую поставил)

Прокладки под ГБЦ и Впускной коллектор новые, затянуты по указанному моменту, выпускного коллектора старая но она не сифонит

разобрался, была пробка то-ли гидравлическая то-ли ещё какая в катализаторе, выкрутили кислородный датчик завелась сразу, дал прогреться, наживил датчик, покрякала сначала потом из трубы закапал конденсат. На следующий день ещё раз так сделал стала летать ласточка.

Вот чертовщина тоже(а можно было подумать что забит катализатор то)и выбить,а он целый.