Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


люди,добрые помогите! Подскажите как часто срабатывает вентилятор охлаждения?
у меня примерно так:
при прогретом ДВС за расстояние 1км он срабатывает примерно раза 5-6 в городе,даже на трассе иногда срабатывает, термостат стоит на 88гр. двс 1 zz может быть причина в нём???( на улице примерно14 градусов)

А жидкость охлаждения в системе есть?
Проверь утром на холодную!

давно машину взял? Раньше такого не повторялось? Если что то менял посмотри в первую очередь то что менял! Тут в одной теме видел что парень патрубок поменял и то временем он у него перегнулся!

антифриз есть(проверяю каждое утро) с ноября так что в тёплую погоду не знаю как себя должно вести авто ,делал переборку мотора(кольца,колпачки,цепь,вкладыши и т.д.)

имеется ввиду вентилятор радиатора?
а как определить, когда он (они? их же 2) включается? в смысле в движении?
и ещё вопрос - в другой теме спрашивал, но мимоходом: если двиг не прогрет они не должны работать? или постоянно должны крутиться?

да,реч о нём! дак его слышно даже в движении. при не прогретом ДВС он не должен срабатывать,а если работает постоянно,то либо обрыв цепи(не поступает сигнал об температуре охл.ж.)либо слетела фишка либо датчик О.Ж."наелся"

надо прислушаться, ни разу не обращал внимания чтобы было слышно, что он работает.
На холодном двиге у меня как раз не работает, просто я менял реле вентилятора и подумал, может он должен работать, а реле накрылось.

там 2 вентилятора.1 идёт на охлаждение машины это основной,а 2 идёт охлаждение кондёра.А как часто должны срабатывать!Ну в данный момент у нас на улице 12 градусов на полность прогретой машине ездию на работу по 20км в одну сторону и слышу срабатывает 1-2 раза за всё время.а как давно жидкость менял или вообще заливал?я имею ввиду слил антифриз полностью а потом заливал.может где нибудь систему завоздушило или термостат подклинивает немного мало холодной жидкости перепускает.

а картонка никакая не стоит ?

Добавлено спустя 44 секунды:
на радиаторе, а то некоторые комрады забывают снять после зимы.

У меня вентилятор часто крутится когда ОЖ мало в системе, у друга ОЖ был полный, оказался завоздушился

антифриз залит 300км назад,картонки нет,а вот на завоздушивание очень похоже,только как вот от него избавится,через радиатор воздух стравил до появления О.Ж.(проверял несколько раз)воздух не идёт!!!

говорю же на холодную проверь! Шланги по сжимай! ОЖ должно быть по самое горлышко! А еще может быть что у тебя помпа толком не работает!

на нексии систему прокачивал при помощи эстокады! Передок как можно выше задирал! По тому что родная помпа не справлялась с прокачкой печки! А на висте все само прокачалось! Правда со временем! Тоесть на следуйший день уже было все норм. Из расширительного бочка само сколько нужно взяло! Может у тебя проблема с пробкой и она не дает взять из бочка?

да вроде всё работает,на холодную в бачке по max метку,а на горячую между метками стоит. только вот в сам радиатор на холодную не заглядывал. Ладно гляну!!! СПС за совет!!!

у меня тоже такая фигня. выдает ошибку на датчик охл жидкости, я его поменял. как оказалось зря. они оба рабочие и выдают верное сопротивление на своих температурах, проверял мультиметром. на прогретой машине щелкает релешка включения отключения вентиляторов. раз в 5 сек, туда сюда туда сюда. на эстакаду загонял перед. антифриз по горловину. Я не знаю где еще смотреть. Если бы воздух в системе был, то печка бы не грела, а она работает причем очень хорошо.

а термостат ты не менял на88гр может дело в нём?а ошибку где показывает?(где проявляется?,какой датчик на панели загорается?) печка вроде тоже греет,хотя я уже кондёром пользуюсь. может всётаки на горке попробовать погазовать

У корефана на карине была такаяж хрень оказалось забиты трубки в радиаторе он его разбирал чистил но завальцевать ванночку толком не смог.
Поставил контрактный радиатор на трассе вобще вентилятор не включается. Может и у тебя радиатор засореный?