Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


надо все шевелить, разъемы, предики, релюхи....и сбросить клему, но перед этим и после сброса клем не помешало бы коды считать.

Неисправности то на доске не показывает "CHECK" не горит, а память очитить тоже вариант. Мне тут сосед сказал,что такое может быть из-за кислородного датчика, у вас какие нибудь мысли по этому поводу есть?
Завтра буду заводить машину попробую подёргать.

Я уже писал что поменял кислородный датчик,свечки, и броне провода! Чек у меня тож ничего не показывал,а как датчик поменял,всё стало отлично! Свечки были новые вот заодно и воткнул,броники поменял,когда ночью в гараже при полной темноте, открыл капот,(чего туда полез уже не помню) а там "северное сияние". "шили" все четыре,но движок то работал чисто!!!.... просто глох на прогретую и заводился тока когда немного остынет.... моё мнение был виноват датчик. На счёт топливного фильтра,у меня когда он "засрался" машина "троила" и хреново тянула,но не как не глохла!!!

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Во как!!!!!!!!! Пока сообщение писал!!! kvazimod Уже процетировал!!! ..... долго я туплю над "клавой"!!!

кислородный датчик в такой степени не влияет на работу двигателя, чтоб аж глох... Не мало случаев, когда выкручивали датчик поглядеть...а он был в хлам оплавленый, НО двигатель при этом продолжал нормально работать. Причем, не раз писали, что можно снять фишку с датчика и поездить без него, чтобы проверить разницу в расходе...
andron647, скорее всего, у вас было совпадение...возможно в процессе замены вы исправили положение дела.

andron647, скорее всего, у вас было совпадение...возможно в процессе замены вы исправили положение дела.[/quote] Возможно, может так и было, Но проблема имела место, и она устранилась....

Доброго времени суток! Вчера ходил заводить авто в гараже-все было как обычно, ничего не изменилось, подергал все что можно! После прогрева стала вроде держать высокие обороты, но как сбросил обороты то авто заглохла, то есть теперь авто стала самостоятельно глохнуть, и больше не заводилась пока не остынет! Может быть зажигание сбилось???

А искра есть после того как заглохнет? Проверь также MAP и резиновую трубку к нему и непонятно как сбрасываешь обороты, разве после прогрева они не автоматом сбрасываются?

Искра есть! я имею в виду давлю на газ(повышаю обороты) то нормально вроде работает, а как сбрасываю газ(понижаю обороты), то авто немного поработала и заглохла!!! дальше не заводится!

Тогда возможно нужна чистка дроссельной заслонки, нужно попробовать заводить при слегка нажатой педали газа.

это тоже пробовал не заводится!

Остается топливный насос и регулятор давления в рейке, да вспомнил у меня на 30ой Висте было подобное - бензин хреновый или разбавленный тосолом был, пока не изъездил.

Посмотри температурный датчик,он не последнюю роль играет в системе впрыска.Когда у меня сломался,не заводилась на холодную,ну у тебя наоборот.А вдруг он.Как вариант.

На панель то ТДОЖ сигнал подаёт,стрелка поднимается. (У тебя он получается вообще не запускался, а у меня на раз схватывает)

rojnik если на холодную запускается, значит при нагреве какой-то датчик клинит.....

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
А если газ не сбрасывать, то не глохнет? Тогда что-то с Холостым ходом получается......