Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Двигатель 1ZZ. сталкнулся с такой неприятностью: Справой стороны двигателя на холостых оборотах слышан стук, причем он перекатывающийся, т.е. не постоянный монотонный, а частота разная. Грешил на цепь - поменял, вроде лучше стало, но всеравно немногобыл. Сейчас после 15 000 км. опять слышан нормально. Зап. части покупал оригинальные в хорошем магазине, не верю что снова цепь (Кстати менял старую мастер сказал, что вполне нормальная и все причендалы тоже, в том числе и VVTI). Может кто сталкивался с такой проблемой?

ну там много чего может греметь, подшипники, ролики...
часто причиной подобных шумов на 1ZZ является вышедший из строя натяжитель ремня навесного, точнее, это деталь, похожая на амортизатор маленький...покури форум, обязательно найдешь темы об этом.

Я читал про натяжитель, говорят подшипник вообще ремонту не поддается, менять только всю приблуду... а подлесть к нему не реально без приспособ, может попробовать снять ремень и завести машину?

как вариант, нужно попробывать....генератор же тоже может шуметь

аналогичная ситуевина уже год...тоже менял цепь - не помогло...стук становиться тише если масло в двиг побольше зальешь...также думал на натяжитель...пока причину не нашел...

тоже мысля такая в голове...а это не опасно?...

если быстро, то ничего страшного. А если ездить, то не желательно, черевато разрядом АКБ...
Коды появятся....затереть не забудьте))

да ладно разряд АКБ, помпа то тоже работать не будет, т.е. ОЖ гоняться не будет и перегрев получить очень легко причем даже не узнаете про это, т.к. до датчика может и не дойти.

А может быть кондюк или гидрач?