Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ну я тоже ремонтом занялся(только родные пружины простые я ставить не хочу)
А то село 2 человека в заде и положил в богажник 3 мешка картохи(и все просело)
А тут и бабуля махнув рукой(Ай,поеду с вами в город )
В итоге едем тихо и каждый стык по отбойникам,надо усиленные искать.
Я нашел в 1 конторе и цену узнал(2200)но вот у их поставщиков нету(сказали поищите у других)
А у других только в 1 месте можно попробовать а во всех остальных нос воротят и мерить не чего не хотят.
Может от евро камри купить(у дядьке полная загрузка и 3 человека на зад)и все нормально не чего не пробивает(только вот цена 2800)Но это в Toyota центре там все в три дорого может где и есть по дешевле.
И как узнать самокатки или нет?

Виталий55 Так в том то и дело, что они сам катают. Но хвалят, многие ездят и все ок!

кто под скажит можно стойки прокачять на сколь хватит

Ставь оригинал-хотя бы контрактный! Все пружины из вне увеличат ход амортизатора,итогом будет стук на вылете! Проверено!!! Если есть желание увеличить дорожный просвет то вставки под фланец стойки толщиной в 30 мм решает эту проблему на все 100 %.

Предлагаешь все таки проставки поставить?

Предлагаю,не советую менять характеристики пружины,на вылете бить будет. На задних стойках ход амортизатора слишком маленький. Советую просто поставить проставки,у меня стоят - я доволен.

Наверное так и поступлю. Сам посидел-подумал, ведь я ставлю пружину выше-соответственно амортизатор работать будет в другом положении, нежели на проставках. Отсюда и получается, что кирдык ему придет очень быстро. Его вверх рвать будет. Вот елси стойки другие поставить(длиннее), под эти новые пружины, соответственно и кардриджи, то тогда будет толк.

Вот-вот если ставить то стойки+пружины, иначе проставки. Так получается...

У меня тоже все картриджи 40-50 тыщ они ходят, хоть каяба ,хоть монро и т.д ,проверенно.На стойки переходить нет резона,ходят столько же, а ремонт- это лишняя трата денег, по крайней мере у нас.Насчет пружин скажу так,если они начали проседать никакие проставки не помогут, я ставил сзади на опоры даже вазовские проставки,поднялась машина на 3 см,но этого хватило не надолго.Кстате жду тепла и буду менять пружины сзади, где то прочитал,не помню,что хорошо подходят от полноприводной 40 висты,они жестче обычных.Ставил вперед от 40 висты было высоко и жестко, отпилил пол витка стало как надо.

dimasik422 Да проседать они не стали. Просто вот таким вопросом озадачился пружины или проставки!

Барнаул пружины и не надо никаких проставок,по цене гуманнее.

Наслышан, что Барнаул лопаются!?

Вопрос в чем,или ты хочешь приподнять авто,или сделать зад жеще!? Если приподнять,то только проставки,ни одна пружина тебе не даст подьем без стука на вылете! Если просто сделать жеще то можно обойтись и пружинами,но подбирать нужно со всей тщательностью! Любая пружина содится до определенного момента,дальше больше не сядет,поэтому можно замерить разницу по высоте старой и новой и выбрать ее проставкой уже не под стойку ,а непосредственно под пружину-вот и будет тебе жескость!
P.S.Разница между просевшей и новой пружиной составляет в среднем 25 мм.

Машину хочу приподнять. А то цепляет да + еще перед приподнят на 1,5см, а зад пришлось летом опустить(менял подшипники опорные, старые проставки просто высыпались) в наличии не было, вот и опустил. Машина сейчас под наклоном, относительно перед выше чем зад.Вот такие дела...

Вариант только один-поставить проставки! Не заморачивайся с пружинами-время только потеряешь! Только на передок когда поставишь не забудь на развал съездить.