Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня в 30 кузове! да это проблема особенно в мороз переключаю на забор воздуха с улице и на лобовое обдув стекло не затягивает,но в машине не айс! переключаю из ну три в машине тепло,но лобовое затягивать начинает!

Обычно включаю кондей и всё ОК

Устанавливай стекло - ноги, забор воздуха снаружи и обороты печки больше и все нормально(если на ходу).

Вчера машинку на покраску угнал! через две недельки заберу буду экспериментировать!

Холодный воздух из средних диффузоров,походу это "Хрон" всех 30-х кузовов, и я могу "похвастаться"-такая же проблема,! чуть потеплеет, залезу, попробую зделать всё что выше описано!!! хотя машина сейчас в Подмосковье, здесь потеплее чем на дальнем востоке, сильно не напрягает,но зделать обязательно надо!

У меня кстати таже фигня, я просто езжу в основном один и тупо повернул реешоточки влево)) ИМХО с этим ничо нельзя сделать. PS у меня раньше 2107 был и там при работающей печке дым от сигареты из правого дефлектора сдувало, а в левом(водительском) всасывало внутрь

Вот-вот и я также решетки влево и поехали, НО супруга стала , поэтому стал разбираться что за х..., А вот по-поводу сделать низя это Вы зря.... МОЖНО и, при желании, нужно сделать (теплее однако).
По моему здесь тема раскрыта: почему дует и как устранить . А если не помогает отпишись - бум дальше разбираться.

У меня после подтягивания троса, ситуация улучшилась, но всё равно чуть чуть воздух холодный подтягивает, наверно уплотнения слежались, надо лезть глубже для удаления дефекта, хотя если с кондиционером развяжусь, то заглушу заслонку, чтоб воздух в других режимах всё же гонялся с центральной консоли, воздуховоды глушить не буду просто по холоду частенько воздух тёплый на руки направляю.

Вискарела ты торпедо снимал, вентиляйионные трубы чистил?

По весне поставил тросик на место и спокойно забыл про данную проблему... С наступлением холодов стало опять сифонить, но как-то влом в мороз ковырятся было и оставил трсик на месте .
Чтоб холодом не дуло, после прогрева лобового стекла ставлю обогрев тело-ноги и 2-3 скорость печки, из средних диффузоров дует теплом,но лобовое не замерзает, т.к. на него всё равно в данном рехиме идет обдув, если всё таки затягивает, подогреваю опять несколько минут лобовуху и обратно переключаю на режим тело-ноги.
Летом всё равно добью эту проблему надеюсь.

Всем привет! Виставодом стал в сентябре 2011г, по этому и сайт нашёл позже. Вот сейчас попал на эту тему и возникли некоторые вопросы.
У меня SV33 91г . До неё японцев не было.
Как мне обьяснил прежний хозяин: ставишь климат на примерно 22гр, средние обороты вентилятора, (летом кнопки АС или ЕСОN, зимой и то и это выключено) и кнопка AUTO и ВСЁ! Мужики , я конечно не знаю, может что-то не правильно, но сейчас за бортом минус 26 , а в салоне вот эти плюс 22. Причём ни я ни пассажиры не ощущают , что бы где-то дуло кипятком, просто комфортное ощущение. А в средние дифлекторы действительно дует холодный воздух, НО! Поступление холодного воздуха можно полностью перекрыть рычажком, что между дифлекторов. Кстати в верхнем крайнем положении рычажка стоит иконка на которой изображена верхняя часть туловища окрашенная синим цветом. А нижнее положение- просто ЗАКРЫТО. Кстати когда в средние дифлекторы чуть-чуть поддувает холодный воздух значительно комфортнее, чем при закрытых. Может у меня неправильная ВИСТА?

смешно, и что выше 22 градусов ручку нельзя крутить? так и замерзнешь, интереса ради хоть подкинь дровишек, подними температуру, и потом ищи горячий воздух/!

Да можно и максимум поставить, только на кой это надо. 22-23, во всяком случае для меня, самая комфортная температура, и нафига в салоне должна быть африка или Вы уважаемый, сильно мерзните?

А у меня низя, нехочет и всё - в этом и проблема

Да тут конечно ничего не подскажу ибо не лазил. Не буду ни с кем спорить , выскажу личное мнение, но думаю надо искать причину почему рычажком не перекрываются дифлекторы, а не пытаться сделать, что бы из них дул горячий воздух.....