Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


По совету, зимой (а у нас t и до -45 доходит) стартую с 1200 оборотов.. Хотелось бы узнать, не сильно ли загружаю движку.. Может стоит подождать до меньших оборотов? Летом стандарт 600, зимой 700 оборотов на холостом ходу.

это где такой стандарт прописан? в любое время года ХХ должен быть одинаковый!

У меня стандартно держится так, а не где-то прописано.. Зимой у меня 650-700 держится на холостом..

Стартуешь,это при таких оборотах ты начинаешь движение?

Да.

viewtopic.php?t=992114

Ну надо греть чтоб обороты падали хотя-бы до 1000 и ехать потихоньку,а то такое впечатление по оборотам что движок совсем холодный.

Я стартую когда температура поднимается до первого деления. Оборотов в этот момент ~1200. Мне кажется ничего страшного. До тысячи они опускаются в течение ~2 минут. Если я эти 2 минуты буду медленно ехать, а не стоять ждать, ничего плохого не случится.

Я тут тему создал, потому что интересует именно на этом двигателе..

Разницы нет.
У тебя холостые 700 ну и смею предположить сто 1200 это еще прогревочные.
Подожди пока маленько ниже 1000 скинет потом едь.

Я не знаю ты что выходит ночь простояла на морозе пришел завел и сразу поехал что ли???Движку может ты и не сильно загружаешь а вот коробку точно убьешь

Нет, конечно.. На заводе показывает 1600 оборотов. 1200, это как раз на одно деление поднимается температура.

Объективное и оптимальное решение.Движение при прогретом двигателе(40-50градусов)именно когда деление датчика температуры двигателя поднялось вверх на один пункт не вредит работе двигателя и это нормально.

Странно(такие высокие обороты)обычно когда стрелка поползла вверх или на 1 деление обороты уже 1000 или меньше.

А я незнаю даже сколько там оборотов Так как тахометра нету, поэтому стараюсь трогаться с второй делении.