Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток.
Пролема такая:
Были проблемы как у многих, жор масла 1,5 литр на 1 000 км.
сделал замену масленных колец, заменил цепь и натяжитель цепи в Автосервисе, покупал все оригинальное в хорошем магазине ( к качеству сомнения не возникают).
После сборки уже проехал 2 месяца - всё замечательно.
Но возникла сложность , которую не могу решить пока, помогите!
Из под натяжителя цепи после остановки двигателя выделяется маленькая капелька масла и в результате за ночь набегает небольшая лужица. На работающем двигателе течи нет.
Снимали натяжитель уже четыре раза в сервисе, делали следующее:
- меняли новый натяжитель на старый,
- подматывали фумную ленту
- смазавали герметиком,
- пробовали различные уплотнительные кольца.
Не помагает ничего, все равно масло подтекает.
Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, откликнитесь.
Уровень масло стоит на норме, но после остановки у любого супермаркета после меня остается маленькое пятно масло- неудобно.
Спасибо за совет, заранее.

Привет. Проблема один в один. Также после переборки двигателя и все тоже. Только для решения вытаскивали натяжитель 1 раз и наносили герматик. Проблема не ушла . Спец говорит, что такое возможно, т.к. в районе натяжителя большое давление масла и разводит руками, но т.к. ты первый кто эту проблему поднял в форуме, а я второй, то что-то гложут сомнения. Кажется кроется какой-то косяк.

Привет!
я проблему эту решил!
После трехнедельного (ежедневного) посещения сервиса
сняли боковую крышку-100 пудово проблема была там , а не в натяжителе.
Прогерметили дополнительно крышку на три слоя и проблема ушла!
Заставь механика сделать тоже самое, (если делал не сам)
как мой говорит это на всех vvt-i движках замечается,
он после моей теперь обращает внимание, почти у каждой второй, даже не разбирающейся машине присутствует небольшое масленное пятно, в районе крепления боковой крышки
(говорит присоединение в углу не плотное, нужно увеличить герметизацию угла)
Как то вот-так!
Удачи!

Привет. Спасибо большое за ответ-совет. Буду грузить умельца, а может сам залезу. Удачи мне

Всем привет. На днях показал движку своему спецу и без вопросов он оставил машину для ремонта. Выяснилась причина действительно в герметике крышке. Перебрали без вопросов. Пока езжу, наблюдаю. Дай бог не потечет. Так что проблема масла на движке решена. (Я так думаю).

Эту крышку очень неудобно ставить и пока прилаживаешь ее, можешь смазать гденьть герметик, Лужица - а неприятно.

Заменили кольца, колпачки, цепь. После сборки обнаружил мокрые места под гидронатяжителем цепи и под переходом двигатель-коробка. Т.к. двигатель не мыл сложно сказать свежее или нет. Раньше такого не было.
Подскажите может ли течь масло из под гидронатяжителя? А то что-то пугает что из под прокладки, заново разбирать не охота.

Воспользуйся поиском, этот дефект ремонта уже обсуждался и недавно.

Из под гидронатяжителя течь - может. Запросто. Да и из других мест тоже может.

блин после этого ремонта... говорю же лучше чем япы не соберешь, теперь еще и антифриз потек откуда-то. Насколько увидел помпа сухая, дальше буду завтра смотреть. А гидронатяжитель попробую на герметик посадить.

Он не на герметик садится. Там прокладочка есть.
Может ты его не правильно поставил?
Нужно его вытащить, сложить, надеть крючочек на гвоздик.
Потом его запихать на место. Проверить целостность прокладочки, почистить все от грязи ацетоном например. Протянуть болты натяжителя динамометрическим ключом.
Потом крутить коленвал вручную по часовой стрелке плавно (свечи выкрути, будет легко крутить и плавно получится). Услышишь треск - значит натяжитель вышел на место.

уплотнительное кольцо новое поставили еще при сборке двигателя, а по этой инструкции я сейчас ставил: прежде крутил по часовой стрелке, потом против и треск был слышен. А больше там резиночек вроде как быть не должно. Кстати со старой резинкой как мастер сказал тоже подтекал гидронатяжитель, но не так сильно как сейчас это точно.

Тема чуть ниже. Заголовок сообщения: Течет масло из под натяжителя цепи после ремонта viewtopic.php?t=997613

точно...не заметил...спасибо, объединил )))...

угу спасибо, не видел этой темы до этого.
Ну так у всех все решилось после повторной постановки передней крышки на герметик и увеличения количества герметика в том районе?
Кстати а кто как смотрит на это место? просто я с зеркалом туда лазию.

Добавлено спустя 16 минут 27 секунд:
откуда здесь может течь? Фоткал еще до постановки гидронатяжителя на герметик, после этого проверял только под натяжителем - масло появилось, но не в тех количествах что было раньше, т.е. меньше.